1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
地铁车站防排烟系统设计的研究现状（文献综述）通过查阅数十篇相关论文、书籍以及结合了地铁防排烟设计的相关国家行业规范，总结了以下几个结论：1.地铁车站防排烟系统大致由车站公共区（包括站厅和站台）防排烟系统、车站设备管理用房防排烟系统和车站隧道排烟系统三个部分。
其中，最重要也是设计最为复杂的区域就是地铁车站的站台层，站厅层相比之下具有更加开阔的空间。
站台层由于面积相对较狭小，地铁车站运营时的人员密度也是最大的，再加之离地面的距离也是最远的，所以，对于站台层的防排烟系统设是大部分相关论文的研究设计重点，也是通过多种方案的对比，来取得最优结果。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
三、设计的主要内容1．概述说明设计建筑的基本概况；给出设计地铁车站进行防排烟统设计的依据，主要是技术规范、法律法规等；同时依据技术规范划分设计项目的火灾危险等级。
2．防排烟系统设计（1）说明技术规范中防排烟设置的一般规定，设计原则与要求。
（2）防烟：确定防烟管路的平面布置，风管的规格、型号等技术参数，排烟口的设置形式；确定送风防烟等技术参数，防烟送风量。
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