全文总字数：600字
1. 研究目的与意义
传统汽车照明系统夜间行驶在弯道时，由于不能调节前照灯的照明角度，前照灯光束只能发射到弯道外侧而在弯道内侧形成视野盲区，产生隐患。
而汽车随动转向前照灯控制系统可以在汽车进入弯道时自动调整前照灯照明角度，使前照灯光束更加合理地分配至道路中央两侧，从而消除弯道内侧的视野盲区。
通过这次学习，了解afs系统的结构组成及工作原理。
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2. 国内外研究现状分析
详见附件文件文献综述。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
1、了解随动转向前照灯控制系统的作用及发展史
2、了解随动转向前照灯控制系统的组成结构及工作原理
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4. 研究创新点
较系统地了某汽车AFS系统，为以后工作可能接触该产品的设计打下基础。
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