1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)
⑴.前言 随着我国国民经济的快速发展,交通运输事业得到了前所未有的发展机遇,桥梁工程不但在工程规模上约占公路总造价的,而且往往也是交通运输的咽喉,是保证全线早日通车的关键。
[1]经过几十年的努力,我国的桥梁工程无论是在建设规模上,还是在科技水平上,均已跻身世界先进行列。
各种横跨大江大河的特大型桥梁,以及功能齐全、造型优美的立交桥、高架桥拔地而起。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
⑴.主梁结构形式的选择和细部尺寸的拟定根据任务书的要求,桥型选择为预应力混凝土连续梁桥,桥梁全长,设计为的四跨结构,每跨跨径为。
由于箱型截面底板和顶板都具有比较大的面积可以有效抵抗连续梁中产生的正负双向弯矩。
而且由于截面闭合,箱型截面抗扭刚度大,桥梁承受偏心荷载时内力分布比较均匀。
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