1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1 研究背景
随着全球经济一体化的潜移默化，港口作为大型长距离贸易运输的重要物流节点，日益在贸易运输链中占据更加重要的位置。而集装箱运输更具有其他运输方式远不能比拟的优点，即运输量大，易于处理，单位运输成本低廉，因此极大地适应了国际货物运输的形势。世界各国亦抓住此发展机遇，不断为港口建设投入大量人力物力，新建了许多集装箱码头。并为码头研发投入了大量专用机械，使得港口装卸作业效率有了极大地提高。这一举动亦推动了集装箱运输业务的发展，与其形成相辅相成的局面。
2015年，全球年通过量排名前十的集装箱码头中有7个属于我国，在此处以上海港为例进行说明：2015年，面对经济新常态下港航业发展的新挑战和新趋势，上海港母港集装箱吞吐量完成3653.7万标准箱，同比增长3.5%，创造了历史新高，其自2010年起，年集装箱吞吐量连续六年保持世界第一。
根据最新的集装箱租赁市场报告的的研究数据研究表明，2007-2012年，我国港口集装箱吞吐量整体的增势不减，年复合增长率为9.17%，未来的数年我国港口的集装箱吞吐量将继续此态势不断发展[1]。特别是在海上丝绸之路战略提出：利用港口连接，推进与海上相关国家共同打造沿海发展经济带之后，我国的集装箱总吞吐量的进一步提高将成为必然，这也对我国港口的处理能力提出了挑战。
2. 研究的基本内容与方案
在对现有自动化集装箱码头及未来港口设计理念总结之后，论文将提出新型带有连输输送系统的自动化集装箱码头，论文主要内容如下：
第1章，对论文的研究背景，研究目的及意义以及当前过国内外对自动化集装箱码头的研究现状进行阐述。
第2章，对现有自动化集装箱码头及未来发展理念下所使用的装卸设备作业系统进行系统论述。
3. 研究计划与安排
第1-4周：收集文献资料，完成文献综述、英文文献翻译和开题报告。
第5-8周：软件学习，对水平输送系统进行设计。
4. 参考文献（12篇以上）
[1]胡星星. 集装箱码头陆域功能区布局仿真优化研究[d].大连理工大学,2015.
[2]李洪. 长江上游典型码头集装箱装卸工艺比较研究[d].重庆交通大学,2012.
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