飞行器轨迹优化方法研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

研究背景及意义：

人类自古以来就向往蓝天，渴望像鸟类一样自由地飞翔。在中国古代，我们的先人不仅在文学作品中描述过“鹏之背，不知其几千里；怒而飞，其翼若垂天之云。”，还发明过风筝、火箭和热气球的先驱孔明灯。在西方，列奥纳多·达·芬奇也曾设计过飞行器。

近代飞行器的发展，得益于19世纪工业革命所带来的科学与技术的巨大飞跃。1903年，美国莱特兄弟发明了世界上第一架飞行，第一次真正实现了人类飞翔的梦想。随后，火箭的发明使人类向着自己的航天梦想更近一步，导弹的问世标志着飞行器正式进入了军事国防领域。1957年10月 4日苏联发射的“人造地球卫星1号”成为世界上第一个航天器，开创了人类探索太空的时代。

2. 研究的基本内容与方案

基本内容及目标：

先根据飞行器相关参数建立轨迹优化的数学模型，同时在精度范围内进行适当的化简；然后使用多重打靶法对轨迹优化模型的控制变量进行离散化，使其转为参数优化问题；最后采用pso粒子群算法求解转化后的参数优化问题。

3. 研究计划与安排

第1周： 完成文献检索与阅读，对英文文献翻译，完成开题报告并上传。

第2周~第4周: 分析系统工作原理，对各组成部分建模与分析。

第5周~第7周：设计并完善相关控制算法的研究与设计。

4. 参考文献（12篇以上）

[2]雍恩米.高超声速滑翔式再入飞行器轨迹优化与制导方法研究[d]: [博士].国防科学技术大学, 2008.

[3]雍恩米,陈磊,唐国金.飞行器轨迹优化数值方法综述[j].宇航学报.2008,(02) 397-406.

[4]宣颖,张为华,张育林.基于legendre伪谱法的固体运载火箭轨迹优化研究[j].固体火箭技术. 2008, (05): 425-429.