基于空调座椅的车内热舒适性分析开题报告

 2021-08-14 16:04:29

1. 研究目的与意义(文献综述)

随着汽车工业的发展,乘员舱的热舒适性越来越被人们所重视。近几年,有越来越多的学者加入到研究乘员舱热舒适性的行列[1]。汽车座椅作为人体与乘客舱的直接接触部位,也是人和汽车接触最多的零部件[2],它对人体在车内的热舒适性有很大影响。夏天,在太阳的直射下,车内温度过高,空调调节需要一定的时间,这使车内人员具有很长一段时间的不舒适感,消费者只能被动的接受,十分难受。本文针对上述问题提出的汽车调温座椅,并对其进行热舒适性分析,为消费者寻找到更加舒适的交互方式。本文首先具体分析了座椅行业的发展现状,在了解发展现状的基础上对座椅的内部结构以及组成方式进行的置座椅调温装置能够装入座椅的可能性,并对该空调座椅进行热舒适性分析,寻找到最佳的温度范围,通风方式。

1.1国内外研究现状

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2. 研究的基本内容与方案

2.1研究的基本内容:

本文主要设计一个空调座椅,阐明其工作原理。并依照该空调座椅,进行车内热舒适性分析[13]。基本内容包括:

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3. 研究计划与安排

周次(时间)

工作内容

预备周(7学期第9周)

毕业设计动员会,开始毕业设计选题

毕业实习两周(7学期第18-19周)

校外实习、校外资料收集、完成实习报告

1(7 学期第20周)

确定毕业设计选题、毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集

2(8 学期第1周)

方案构思、文献检索、完成开题报告

3~4(8学期第2~3周)

外文翻译、资料再收集

5~7(8学期第4~6周)

设计计算、草图绘制

8~10(8学期第7~9周)

图样绘制、编写设计计算说明书(论文)、预答辩

11~13(8学期第10~12周)

图样及设计计算说明书整理、资料袋整理,答辩资格审查

14(8学期第13周)

学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅图纸、说明书

15~16(8学期14~15周)

参加答辩、推荐省优

4. 参考文献(12篇以上)

[1]王伟,张志秀. 电动观光汽车太阳能发电空调座椅系统研究[d],齐鲁工业大学,2015

[2]李莉莉.汽车调温座椅的设计与研究[d],华北电力大学,2013

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