充电站计费管理与监控系统设计与实现开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

2015年以来，随着一系列新能源汽车优惠政策的落地，新能源汽车也在不断的增长中。2015年7月10日，我国《新建纯电动乘用车企业管理规定》（以下简称《规定》）正式开始实施，《规定》指出，新建企业投资项目的投资总额和生产规模不受《汽车产业政策》有关最低要求限制，由投资主体自行决定。但却对产品要求提出了更高要求，包括最高车速要求是每小时达到100km以上，续航里程达到100km以上。《规定》将最大程度上促进国内一些企业及资本进入正在高速增长的行业，鼓励高标准生产汽车，鼓励有技术、有实力的企业去做新能源，《规定》对整车的动力性要求和轻量化要求都做出严格的要求，显示出国家鼓励创新发展的政策导向。

文献[8]介绍了目前国内充电桩建设情况，截至2014年底，我国共建设完成充电站723个、充电桩2.8万个，其中，国家电网公司建成充换电站618座，充电桩2.4万个，充电桩数量远远低于新能源汽车的销量增长。而2014年我国新能源汽车产销量已达8.39万辆，充电设施供需之间的矛盾日益突出。但在2015年，全国计划建成的充电站数量达到了1549个，而计划建成充电桩的数量更是达到了24万个，相比于14年，有了近10倍的增长。

在美国，电动车的销量已占全球的45%。电动车在美国之所以能够如此有人气，与美国政府对充电桩建设的重视可是密不可分的哟。据统计，目前美国投入使用的电动桩已经超过5万个。而英国，对待“电动车无线充电技术”，他们可真一点不含糊。去年年底，独居慧眼的高通集团宣布将注资英国最大的充电服务商chargemaster，一同加速英国国内的充电桩布局并发展电动车无线充电技术。[http://www.ibgbuy.com/article-3810.html]

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究的基本内容

(1)新用户进行开户、注册

用户第一次使用充电桩时，需要到充电站办理cpu卡，要留存用户的基本信息，如身份证和手机号码。将用户的信息存入数据库中，以便用户进行充值和更改。

(2）cpu卡发放

3. 研究计划与安排

第一周至第二周：查阅设计题目的相关资料；

第三周至第四周：撰写开题报告，翻译英文资料；

第五周至第六周：完成系统主界面的设计，调通cpu卡读卡器，微型打印机以及短信猫等模块；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]李竞成.电动汽车智能充电站研究与开发[d].浙江：浙江大学出版社，2006

[2]王建.姜久春.电动汽车充电桩信息管理系统的设计与实现[j].微计算机信息.2006(15):16-17

[3]王斌.充电机监控系统通信总线及上位机软件设计[d].北京交通大学，2008