4500标箱集装箱船舶动力装置设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1、目的及意义

集装箱船舶具有经济、安全、可靠和准时等优点，且对生态环境影响较小，是现代交通运输发展的典型代表。随着世界经济不断趋于全球化和一体化，全球集装箱运输网络正在逐步形成。[1]因此，本设计根据船舶建造单位（船东）对船舶提出的使用要求（用途、航线、航速、运载量续航力等营运需求），船舶建造规范等初步设计任务书中的具体要求进行船舶阻力计算、主机选型计算、机桨匹配核算等理论计算以及主要辅助设备（发电机组、辅助锅炉、淡水泵、海水泵、空压机等）的选型计算和设备选择，完成船舶动力装置技术设计的主要文件编制来设计一条4500标箱集装箱船舶动力装置，尽可能满足适用于日益要求高的船舶市场。为以后走向工作岗位，适任船舶设计院所、船舶研究院所和船舶建造单位的相关技术工作打下坚实的基础。

2、船舶动力装置的研究现状

2. 研究的基本内容与方案

1.基本内容

（1）专题文献翻译、论文开题及文献阅读报告。

（2）主机选型设计。

3. 研究计划与安排

第1-3周查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需的资料。确定方案，完成开题报告。

第4-5周主机选型设计,完成英文技术文献翻译。

第6-7周机舱主要设备计算及选型。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]集装箱船超大型化发展初探.崔刚、于巧峰.山东青岛266061

[2]船舶柴油机.李斌.大连海事大学出版社，2008.

[3]金东寒谈我国船用柴油机产业发展现状.中国船舶新闻网