1. 研究目的与意义（文献综述）
桥梁是人类在生活和生产活动中，为了克服天然障碍而建造的建筑物。它不仅体现了一个国家或地区的经济实力、科学技术和生产力发展的综合水平，还反映了一个国家或地区历史、文化和文明等社会发展的进步程度。
梁式桥，即用梁或桁架梁作主要承重结构的桥梁。其上部结构在铅垂向荷载作用下，支点只产生竖向反力。梁式桥为桥梁的基本体系之一。制造和架设均甚方便，使用广泛，在桥梁建筑中占有很大比例。
梁桥又可分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥。在粱式桥中，简支梁桥是应用最早、最广泛的一种桥型。钢筋混凝土简支梁桥属于单孔静定结构，它受力明确，构造简单，施工方便，是中小跨径桥梁中应用最广的桥型。简支梁桥的结构尺寸易于设计成系列化和标准化，这就有利于采用工厂化施工，节约模板支架，提高劳动生产效率，并用现代化的起吊设备进行安装，工期短，建桥速度快。因此，近年来在国内外对于中小跨径的桥梁，绝大部分均采用装配式钢筋混凝土简直梁桥。
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2. 研究的基本内容与方案
2.1桥跨设计
2.1.1桥跨结构设计
一．桥面系
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3. 研究计划与安排
（1）查阅不少于15篇的相关资料，其中英文文献不少于3篇（第1-2周）
（2）编写研究大纲和开题报告（第3周）
（3）桥梁设计（第4-12周）
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4. 参考文献（12篇以上）
［1］邵旭东.《桥梁工程》［m］.北京：人民交通出版社，2007
［2］姚玲森.《桥梁工程》［m］.北京：人民交通出版社，2008
［3］徐光辉，胡明义.《公路桥涵设计手册—梁桥》［m］北京：人民交通出版社，1996
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