1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1选题背景
道路是一条带状的三维结构物,它涉及人、车、路和环境等诸多因素的影响和约束。它与道路交通特性、驾驶者的心态与道路几何设计都有着密切的关系,这就要求在设计时要深入调查、综合研究各方面产生的用,从而设计出技术先进、方案合理、坚固耐用、经济节约的道路。随着公路建设的发展和不断壮大,道路设计和施工在很多方面都取得了进步。
目前全世界有55个国家和地区拥有高速公路总里程已超过13.5万公里,其中拥有高速1000公里以上的共有17个国家和地区。如按高速公路开始修建的年份来看,意大利最早,联邦德国1928年,荷兰1936年和美国1937年。如按高速公路里程计美国最多达93741公里,其后联邦德国8350公里,法国6295公里,意大利6200公里,日本4400公里。世界上最长的高速公路是由纽约到洛杉矶全长4556公里。从高速公路修建速度上,日本增长最快,从1966年到1980年平均每年增长200公里以上。美国高速公路只占全国高速公路里程的1%左右,却承担了全部交通的20%,郊外高速公路平均交通量是16000辆,城区高速公路日交通量为48000辆。洛杉矶的高速公路每日交通量通过30万人和4.8万吨货物。联邦德国高速公路里程为8350公里。货运量的50%,客运量的90%。以公路形式建设,面积占总里程1.7%的高速公路所承受的运量约占公路里程的25%。平均日交通量为3.2万辆高峰期车流量将增加到14万辆常有拥挤和堵塞状况发生。世界各国对高速公路的发展均制定有关规定。美国制定了联邦资助公路法等。
2. 研究的基本内容与方案
2.1基本内容
根据提供的平面图资料,完成该路段的定线、路线平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基防护工程及排水工程设计、路面工程设计、桥梁工程设计等。
毕业设计内容分基本内容和选择内容。基本内容是必须完成的内容。选择内容则根据指导书的要求选做一项或几项。学生也可根据各自的条件,完成指导教师指定的内容之外,选做其它某些项目。
3. 研究计划与安排
1.道路几何设计(5周)
按照现行公路设计技术标准与设计资料的要求,分别进行上线、中线、下线三个方案的平面与纵断面设计,并进行方按比较与评价。然后要求选择其中一个方案进行道路横断面的设计。
2.支挡工程设计(1周)
4. 参考文献(12篇以上)
1、jtgb01-2003公路工程技术标准[s],交通部颁发
2、jtgd20-2006公路路线设计规范[s],交通部颁发
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。