1. 研究目的与意义（文献综述）
时代在发展，科技在进步，每一次的科学技术革命都极大地改变人们的生产生活方式和思维方式，汽车行业的发展亦是如此。在当今社会生活中，汽车是一种不可或缺的交通工具，作为现代文明的重要标志之一，汽车和汽车工业在整个世界经济中占的重要地位都是不言而喻。我国汽车发展迅速，已成为仅次于美国和日本的全球第三大汽车生产国。我国汽车工业的迅速发展为世界带来了重大而深远的影响。汽车工业的发展在给人们生活提供便利的同时也带来了其他的不良的影响；汽车的数量不断增加，导致汽车尾气的排放急剧增加，对资源的消耗也是如此，资源和环境问题日益突出，形式更加严峻。节能和环保是当今世界的主题，这对汽车行业来说，也是一个难题。如何减少汽车的废气的排放和如何有效节约资源这两个难题成为汽车行业的工作者们的研究课题。随着各种法律法规的制定和实施，以及人们健康意识的提升，汽车制造商在推出新款车时，除了要求时尚的外形、良好的动力性、优良的舒适性、经济型和可靠性之外，更要对燃油经济性和尾气排放量提出更加严格的要求。
人们通过发动机着手考虑，采用了众多技术手段，其中包括对节气门控制系统进行研究。节气门是控制汽油量和气体量的重要机构，它关系到发动机燃油比的关键执行机构，因此对它的控制可有效的控制发动机燃油使用效率以及减低废气排量。随着电子技术的发展，现代汽车电子技术水平逐步提高，汽车的喷油系统已经由原来的化油器升级到电子控制燃油喷射系统。电喷系统根据汽车节气门的进气量严格控制油嘴的喷油量，保证燃油能充分燃烧，既节约了能源又减少了尾气排放量。节气门位置传感器作为电子节气门系统的重要组成部分，其传感器性能关系到整个系统的性能。因此对于节气门位置传感器的性能参数检测是事关重要的。设计节气门位置传感器性能参数测试系统，一是解决节气门传感器生产过程中的测试产品性能过程中的测试不准确，测试工时长，测试性能参赛不全的等问题；二是实现简单的点击操作即可完成对应的产品测试；三是实现特性曲线实时在线显示，测量数据可提取保存的功能。通过节气门位置传感器参数测试系统解决了节气门传感器在产品测试过程中的效率低，同时使得产品的性能参数更加准确更全面，更易于判断其合格性。
2. 研究的基本内容与方案
节气门位置传感器（tps）与节气门同轴，它安装在节气门体上，当节气门逐渐全开或逐渐全关的时候，节气门位置传感器也随着转动。因此当驾驶员踩加速板时，节气门开度大小状态就会被节气门位置传感器转变为电信号送入电子控制器（ecu），ecu根据以上信息可以获得发动机工况信息（包括启动、小负荷、大负荷、怠速、加速等）和节气门状态信息（包括开启的快慢程度及加速、减速等）。ecu可以通过对这些信息的分析，获得发动机当前的工况状况，然后根据发动机的工况信息确定喷油器的喷油时间以及点火圈的点火提前角，另外，tps的信号还可同时作为怠速开关和空气流量传感器的代替信号。
本系统研究对象是三端口型线性电阻型节气门位置传感器，主要是测汽车节气门位置传感器的总电阻、起始角及传感器的输出线性度。
本课题以起始角度范围内输出为0v，终止角输出电压值为电压输出最大值，即为标准输入电压值5v得到理论设计曲线。根据产品测试性能的参数要求，以及结合工业生产要求设计，确定本检测系统的总体设计方案。
3. 研究计划与安排
第1－3周：通过调研和查阅资料，完成节气门位置传感器性能测试台总体方案设计及论证；选择合理方案，完成开题报告；
第4－6周：根据选定的总体方案，绘制总体技术方案原理框图；
第7－10周：完成测控系统原理图设计，硬件成本核算；
4. 参考文献（12篇以上）
[1]李锐明，汤文亮.由节气门位置传感器引发的故障.汽车维修2009
[2]林敏.浅谈汽车节气门位置传感器的检测方法.科技资讯2013第21期
[3]武可利.电子节气门性能测试台的研制.长安大学2010
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