1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1设计的目的
在汽车短短一二百年的发展史上,其动力主要来源一直是汽油。 世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什·耶德利克aacute;nyos jedlik于1828年在实验室完成的电传装置。第一辆实际制造出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间发明的。进入21世纪这个能源稀缺的时代,解决汽车能源浪费及环境污染问题的重要方法就是使用电力驱动。代步车又叫懒人车,是指以代步为目的的交通工具和辅助工具,在国内有时候可以指代步的汽车、电动自行车、电动代步车、两轮自动平衡代步车。在行业内指的代步车一般指电动代步车。对女性代步车现有市场的国内外状况进行调研,国内的代步车市场只要集中在老人身上,针对女性的多为小型汽车。有一辆10万元左右的轿车用于都市代步,相信是许多都市女性的梦想,女性驾驶者虽然在动力方面没有太多要求,但是驾驶便利和安全性能相信是她们首先考量的要素。首先女性消费者对于代步车的外观要求较高,女性群体的审美大多希望车子外形时尚个性,价位方面针对中国的市场来讲,经济性是主导。本次设计的目的是通过网上网下的调查调研,了解女性代步车国内外发展现状及未来发展趋势。在老师的指导下,基于女性群体的喜好和人机工程数据下设计一款应用于未来女性的电动代步车。
1.2 设计的意义
进入21世纪以来,女性在社会中扮演着越来越重要的角色。女性消费者是各行各业市场都会考虑的重要客户群体,汽车行业市场也不例外。越来越多的女性经济变得独立,有能力支付自己审美下的产品。所以从长远来看,女性汽车市场将会是未来交通工具市场十分重要的部分。大多数发达国家的女性汽车拥有量都在30%以上,而有的国家的女性车主已经超过了50%。目前,中国每年有一百六十多万辆新车属于女性消费者,中国汽车消费的“她时代”已经悄然到来。21世纪以来,虽然我国经济正在飞速发展,但是能源问题也日渐突出,可持续发展战略是解决能源问题的唯一方法。近年来,空气质量的严重下降让我们越来越意识到清洁能源的重要性。我们都知道,汽车尾气是雾霾产生的重要原因之一。而改善这一问题的有效方法就是在汽车上使用清洁能源,使用电来驱动不失为一个好方法。综合以上,针对未来女性群体的电动代步车将会是很好解决能源问题的切入点。针对女性的来说,首先代步车的造型上设计要尽量符合女性的审美特点,最好能融入一些柔和,清新具有女性设计特点的元素。比如说可以体现女性柔美特点的水滴和花苞,在兼顾造型的同时考虑人机和使用过程中的功能需求。
2. 研究的基本内容与方案
2.1 基本内容及目标本次设计的内容是针对未来职业为都市白领的单身女性群体的一款概念电动代步车。设计中需要了解的是女性的驾驶行为,驾驶习惯,以及女性群体的审美习惯。除了了解女性本身,还需对应地了解其与男性在思维方式、行为方式、情感体验和心理特征上的差异,由此对该设计命题做出更有差异化的实现。联系现有的概念代步车如smart fortwo,日产land glider,honda 3r-c,雪佛兰en-u,本田insight等。发现造型及使用上的优点及不足,针对女性群体设计出适合她们各方面需求的产品。在造型设计上以现有代步车的数据及资料基本框架,以合理有效的人机工程学设计为标榜,结合目标用户的特征,绘制大量草图,并对草图进行评估筛选,确定科学、合理、美观的造型方案。接着从材料、色彩、经济性等方面进行设计的完善和不间断修改,保证设计的质量。除此之外,在确定造型后还要用软件建立3d模型,并完成一定比例的实物模型的制作,确保整个设计过程的完整性。
2.2拟采用的技术方案及措施
首先,女性代步车的针对群体是女性消费者,女性群体心理生理和男性群体不同,男性群体的审美可能更加偏向大气、狂野的造型,而女性群体的审美标准可能会更加偏向小巧、柔和的造型。所以要设计出一部适合女性群体的代步车,首先必须研究女性化形态语言对女性汽车造型的影响,通过点、线、面的合理布局以及色彩材质的合理搭配来从视觉上赢得女性车主的喜爱。其次,必须研究女性驾驶者的驾驶习惯,通过汽车的细节设计从情感上赢得女性车主的喜爱。针对以上,对于已有的概念代步车,可以抛弃其在功能、外形上不适合女性群体部分,借鉴或保留其空间分布方式,然后融入代表女性的柔美之形、轻灵之势,并解决功能上的问题,如储物空间较小,创造一种臻于细节,追究完美的同时不忽略实用性的设计,将是本次设计命题的主要努力方向。
3. 研究计划与安排
阶段 | 时间 | 内容 |
1 | 1月15日之前 | 学生题目选题确定 |
2 | 2月15日之前 | 查阅相关文献资料,明确研究内容;展开市场调查,写出市场调研报告,完成并上传开题报告 |
3 | 3月15日之前 | 完成设计草图, 20个 |
4 | 4月15日之前 | 完成设计最终方案的审定;完成所有图纸的绘制, 开始制作模型或样机 |
5 | 5月15日之前 | 完成产品样机(交通工具模型)的制作,完成设计说明书、翻译和毕业论文等的撰写和打印 |
6 | 4月30日-5月15日 | 学生上传毕业设计论文 |
7 | 5月16日-5月30日 | 指导教师和评阅教师录入论文成绩 |
8 | 5月16日-5月30日 | 毕业设计的布展和展示,准备毕业设计答辩 |
4. 参考文献(12篇以上)
[1]侯敏枫.汽车车身形态仿生设计研究.吉林:吉林大学,2012.
[2]陈良亮,张浩,倪峰,朱金大.电动汽车能源供给设施建设现状与发展探讨电动汽车与电网互动及其相关研究,2011,14:23-30.
[3]洪永学. 智能代步车控制系统研究[d].中北大学,2013.
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