1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1 研究的目的和意义
在汽车制造工业中,曲轴加工质量是直接影响到汽车发动机性能的一个重要因素。对于常用发动机曲轴锻造毛坯,其主要加工部位是主轴颈、连杆轴颈、大小端轴颈、曲轴臂侧面等等,特别是连杆轴颈外圆的加工,是整个工艺过程中用时最长、要求最高的工艺之一。
针对现有工艺存在不足之处和充分发挥传统车削工艺的潜能,在对传统车削工艺改造后发展出曲轴连杆颈外圆复合跟随车削的基本切削理论。在该复合切削理论的基础上,需要设计出一套专用刀架机构,实现曲轴连杆颈复合跟随车削。利用本刀架与专用机床的切削系统的组合,可实现对于不同曲柄长度的曲轴工件进行高速、高效、高精度的切削。该刀架机构的设计,有利于改善普通曲轴外圆加工精度、提高切削用量以减少加工工时、提高加工柔性和改善自动化程度,对于国内的汽车制造业的加工工艺有着促进作用。
2. 研究的基本内容与方案
2.1 设计的目标与基本内容
2.1.1 设计目标
本次毕业设计的目标是基于平行四边形机构(双曲柄机构)的机构特性,根据曲轴连杆轴颈外圆复合跟随车削原理,针对特定范围内不同曲柄臂长的曲轴进行车削加工的刀架系统,实现高速、高效、高精度的切削性能。
3. 研究计划与安排
本次毕业设计的进度安排如下:
第1~3周: 完成开题报告和英文翻译:按照任务要求,利用网络、图书馆等资源查阅文献,搜集有关资料并得到有关整体技术方案,编写开题报告和英文翻译。
第4~5周: 完成曲柄长度可调的平行四边形机构刀架主要参数计算:根据自己设计的整体技术方案和任务原始条件,设计有关部件的结构参数,初步得到整体系统的主要参数。
4. 参考文献(12篇以上)
[1] 成大先.机械设计手册(第五版)[m]. 北京:化学工业出版社, 2008.
[2] 王忠. 平行四边形机构的拓展及其应用[j]. 机械设计,2005,22(12):57-58.
[3] 张磊. 曲柄连杆颈复合跟随车削系统的运动精度分析[d]. 武汉:武汉理工大学,2009.
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