柱形磁悬浮隔振器结构结构设计与磁场分析开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究意义

新世纪以来，我国越来越关注自己国家的国防安全，对军队的投入也越来越多。在海军序列中，潜艇作为海战中的杀手锏，具有隐蔽性好，突袭性强，杀伤力大的特点。但由于其本身噪音的因素，常常被声呐系统发现行踪。通过研究发现，船舶在不同航速下发出声响的振幅以及频率不尽相同，现阶段阻隔振动声响的方法主要为两种，一种是被动隔振，一种是主动隔振。当机器工作在等于或者低于浮阀系统频率时人们所熟知的被动隔振系统的隔振效果会很差；而主动隔振可以很好的阻断低频噪声的传播，磁悬浮隔振器作为主动隔振系统的关键零件，对隔振器的设计研究对隔振系统来说具有重要意义。

1.2国内外研究现状

2. 研究的基本内容与方案

2.1设计目标及内容

设计要求：设计电磁力大小不小于500n，采用推力盘结构，最大工作电流4a，槽满率60%，单边最大气隙5mm，最大磁感应强度1.2t，保证冷却效率。

本设计内容主要是对柱形磁悬浮隔振器进行结构设计，按照设计要求使隔振器的输出力的大小满足设计要求，同时隔振器的体积要大小合适，结构便于散热，从实际出发可以在复杂工况条件下工作，同时便于安装调试维修。

3. 研究计划与安排

第1-3周 完成翻译，开题报告及毕业设计的总体方案设计

第4-7周 完成详细的方案设计

第8-10周 完成相关分析计算工作

第11-12周 完成论文的排版以及修订

4. 参考文献（12篇以上）

[1] fengyan an, hongling sun, xiaodong li. adaptive active control of periodic vibration using maglev actuators journal of sound and vibration[j],331(2012) 1971–1984.

[2] 崔艳.复杂隔振系统的频率平均功率流分析与效果评估研究[d].山东大学,2007.

[3] 王福强.三平移磁悬浮式隔振器的设计与应用研究[d].江苏大学,2003.

[4] 宋春生.柔性浮筏系统的磁悬浮主动隔振理论与控制技术研究[d].武汉理工大学，2011.5.