中速柴油机缸盖模态分析与试验研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1模态分析在缸盖分析中的目的和意义

模态分析是研究结构动力特性一种近代方法，是系统辨别方法在工程振动领域中的应用。模态是机械结构的固有振动特性，每一个模态具有特定的固有频率、阻尼比和模态振型。这些模态参数可以由计算或试验分析取得，这样一个计算或试验分析过程称为模态分析。这个分析过程如果是由有有限元计算的方法取得的，则称为计算模态分析；如果通过试验将采集的系统输入与输出信号经过参数识别获得模态参数，称为试验模态分析。通常，模态分析都是指试验模态分析。

模态分析的最终目标是识别出系统的模态参数，为结构系统的振动特性分析、振动故障诊断和预报以及结构动力特性的优化设计提供依据。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

主要完成中速柴油机缸盖三维实体建模、中速柴油机缸盖三维有限元建模；中速柴油机缸盖有限元模态分析和中速柴油机缸盖模态分析试验研究等。

2.2目标

3. 研究计划与安排

（1）英文翻译、文献阅读报告及开题报告；（第1周—第3周）

（2）学习pro/e，测量、搜集中速柴油机缸盖相关参数，对中速柴油机缸盖进行三维实体建模； （第4周—第5周）

(3)学习有限元、模态分析相关基础知识及有限元软件的使用方法；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]曹树谦，张文德,萧龙翔.振动结构模态分析-理论、实验与应用[m]，天津大学出版社，2013；

[2]天津大学力学系，振动结构模态分析基础[m]，2014；

[3](美)汤姆逊(w.t.thomson)编著，胡宗武等译.振动理论及其应用[m],北京煤炭工业出版社，2010；