1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1背景
进入21世纪以来，能源问题、大气污染和气候变化等问题日益突出。随着全球能源危机的不断加深，温室气体的不断排放，全球气候变暖趋势加剧，石油资源的日趋枯竭以及大气污染等危害加剧，降低温室气体排放是全人类的共识[1]。但近几年来，全球汽车年产量逐年升高，截止2011年8月全球汽车保有量突破10亿辆，汽车飞速发展的同时，给自然环境、人文环境及人类的生存和健康带来许多不利影响，对能源的负面影响亦越来越突出。
2. 研究的基本内容与方案
| 如图一所示，本文通过汽车对环境、能源的影响分析出传统内燃机汽车发展所面临的困境，政策的鼓励与推动，继而得出发展新能源汽车的重要性与紧迫性。通过新能源汽车的定义与分类来介绍各类新能源汽车的历史，技术现状与市场推广应用情况。从商业运行模式、政策激励环境、配套基础设施、技术和产业发展基础等方面介绍国内外新能源汽车发展现状，通过文献研究、图表分析、调查分析等方式明确地反映问题，得出我国现阶段应重点发展电动汽车的结论。
重点分析各类电动汽车的结构组成、工作原理，关键性技术以及现阶段的技术瓶颈和技术指标与性能指标。介绍并分析各种电动汽车动力蓄电池及储能装置的分类、工作原理及适用范围等问题，通过对国内外电动汽车的技术现状分析，提出了对我国新能源汽车产业关键技术的选择。通过对新能源汽车技术专利的分析,明确我国新能源汽车技术发展方向,通过对近几年国内外各类电动汽车的产、销量数据分析总结，了解国内外的一些国家推广电动汽车的政策，并深入挖掘较为成功地推广电动汽车的一些企业的推广策略，从整体上对新能源汽车的推广问题进行综合的研究，得出我国汽车未来发展趋势及各时期的发展目标，为汽车产业化发展提供一定的理论数据。论文涉及国家的产业政策、法律法规、科研技术等多学科领域,综合考虑了各种公共政策手段,提出补贴政策、科研领域、加快推广应用和试点示范、加强电企与车企的合作、科普宣传及制定相应法律法规等多方面的措施,使研究更具系统性。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. 研究计划与安排
第1~4周：按要求完成文献检索报告、外文翻译、开题报告；
第5~6周：查找国内外文献数据资料并作整理：
第7~11周：周按要求完成本任务书（一）中规定的主要内容，并构思论文提纲；
4. 参考文献（12篇以上）
(1)马滨滨. 论我国电动汽车的推广策略[d]. 厦门大学, 2014.
（2）yong j y, ramachandramurthy v k, tan k m, et al. a review on the state-of-the-art technology of electric vehicle, its impact and opportunities[j]. renewable sustainable energy reviews, 2015, 49:365-385.
(3)吴憩棠. 分级管理和准入条件——解读“新能源汽车生产企业及产品准入管理规则”[j]. 汽车与配件, 2009(29):16-19.
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
