1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1目的及意义
电动汽车尾门在汽车电子化和智能化的趋势之下，慢慢开始变得越来越普及，这是国内的潮流也是国际的潮流。随着时代的发展，汽车电子化与智能化将变得愈发重要，其在汽车制造成本中的比例也将快速上升，电子设施目前其成本已经占到了整车成本的三分之一甚至二分之一。目前汽车市场中，电动汽车尾门系统变得越来越普遍，其特点呈现下探趋势，随着汽车销售市场的日益白热化，其将越来越普遍的出现在低成本的车型中，甚至是变成所有汽车的标配。
按照电动汽车尾门的开关方式，可以分为三类：开关按钮式、遥控式、感应式。当然也存在一部分车型三种控制方式都存在。
2. 研究的基本内容与方案
在汽车电子化和智能化的背景下，电动汽车尾门系统将变得越来越普遍，本设计立足于目前市场上的现有的电动汽车尾门类型进行研究并选取合适的类型，设计一款可行的，具有一定创新性的电动汽车尾门控制系统。设计内容包括：
（1）电动尾门的结构分析及选型；分析目前的电动尾门类型的优劣、经济性、稳定性、实用性、创新性等性能，并根据分析结果，综合状况做出选择。
（2）电机、减速机构，防夹功能等零部件参数的计算选择；比较并且选择合适的电机，充分兼顾经济性和实用性；分析比较减速装置的相关性能，对于防夹功能进行深入的探讨和分析，并在此基础上进一步探讨智能化的可能性。
3. 研究计划与安排
| 周次(时间) | 工作内容 | 提交内容(阶段末) |
| 1（7学期20周） | 确定毕业设计题目、毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集 |
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| 2（8学期1周） | 方案构思、文献检索、完成开题报告 | 文献检索、开题报告 |
| 3（8学期2-3周） | 外文翻译、资料再收集 | 外文翻译 |
| 4（8学期4-6周） | 设计计算、草图绘制 | 设计计算草稿、草图 |
| 5（8学期7-9周） | 图样绘制、编写设计计算说明书（论文）、预答辩 | 图样、论文初稿 |
| 6（8学期10-12周） | 图样及设计计算说明书整理、资料袋整理，答辩资格审查 | 正式图样、论文 |
| 7（8学期13周） | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅图纸、说明书 | 毕业设计资料袋 |
| 8（8学期14-15周） | 参加答辩 | 毕业设计成绩 |
4. 参考文献（12篇以上）
1.张兆民，史金龙，胡佳玺，李成，李天畅，韩志风.基于lin通信的电动尾门系统，汽车零部件，2015.10
2.蒋彬辉.某suv尾门下垂分析及机构改进，湖南大学，2010.10
3.林振琨，福克斯c346后尾门不能正常关闭故障分析与排除，汽车实用技术，2015.10
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