1. 研究目的与意义（文献综述）
直升机作为旋翼航空器的一种，其历史相对于定翼机是较短的，但由于直升机具有悬停能力，无需跑道起降的能力，使得其具有定翼机不可替代的作用。随着直升机在人类生活各方面日益广泛的运用，其在抢险救援，医疗救护、公安执法、交通管理、消防救火、反走私与缉毒等公共事务中的卓越表现越来越受到公众的注意。在发达国家中直升机在公共事务中的应用，已成为民用直升机的又一个热点。
直升机所安装的绞车通常是以液压、电源等作为动力，通过缠绕钢索或缆绳来提升有效载荷的一种直升机选装设备。即当需要绞车作业时，就快捷地安装上绞车进行作业；当不需要进行绞车作业时，能很方便的拆下绞车，减轻直升机的重量，便于直升机进行其它飞行作业。
绞车伴随直升机的发展是用已有几十年的时间，目前广泛用于军队、海洋、民用等领域。尤其在近几年，在经历了东南亚大海啸后，绞车的作用日益凸显。美国要求所有的直升机必须加装绞车，已备在应急情况下进行人员救生、高空作业等工作。电动绞车是直升机重要的选装设备之一，电动绞车可以在直升机悬停状态下，进行人员救生，将伤员或人员从地面提升到直升机机舱内；在直升机悬停状态下，提升加油管，进行直升机悬停加油，减少直升机的加油时间，即减少飞行任务的准备时间；在绞车的吊钩上挂上缆绳，进行人员的索降，使人员快速下降到地面上执行任务；提升和运输轻型的货物；高空吊升人员进行高空作业等工作。随着直升机技术的不断进步发展，电动绞车技术也在不断的完善，并在越来越多的领域里发挥着不可替代的作用。
2. 研究的基本内容与方案
救生绞车在直升机上广泛应用于人员救生和吊装货物等工作,其性能的好坏直接影响飞行性能及飞行安全。本次设计是研制一种基于模拟绞车工作来测试绞车转矩、转速、长度的参数的实验平台,用于测试电动救生绞车的性能参数是否满足技术要求。试验台由工控机联动控制绞车液压试验台和被试件台架的电动救生绞车进行对电动救生绞车速度，负载的测试，同时对下降（上升）时的钢丝绳长度进行测试。测试不同速度和载荷下绞车的性能参数。该系统智能化程度高,性能可靠,操作方便。控制核心采用西门子s7-300plc，驱动采用西门子v90伺服控制。
首先查阅关于直升机救生绞车的相关资料了解电动绞车的工作性能；了解电动绞车试验要求，技术数据。
然后通过查阅相关资料，学习试验台用液压站的工作原理，了解其控制要求。
3. 研究计划与安排
第1周查阅设计题目的相关资料；
第2周撰写开题报告；
第3周翻译英文资料；
4. 参考文献（12篇以上）
[1]张凤珊.电气控制及可编程控制器.北京：中国轻工业出版社
[2]马志溪.电气工程设计.北京：机械工业出版社
[3]吉顺平.可编程序控制器原理及应用.北京：机械工业出版社
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