1. 研究目的与意义(文献综述)
一、目的及意义(含国内外的研究现状分析)
1.1目的及意义
齿轮泵作为一种液压传动的基础元件,除具有公认的结构简单、体积小、重量轻、价格低等优点外,还有结构上容易实现多联化、抗污染能力强、可在恶劣条件下工作等特长,成为使用最可靠、应用最广泛的一种液压元件。但同时齿轮泵也还存在一些不足,如困油现象比较严重、流量和压力脉动较大、径向力不平衡、泄漏大、噪声高及易产生气穴等缺点,这些特性和缺点都直接影响着齿轮泵的质量。随着齿轮泵在高温、高压、大排量、低流量脉动、低噪音等方面发展及应用,对齿轮泵的特性研究及提高齿轮泵的安全和效率已成为国内外深入研究的课题。齿轮泵中的流体运动情况相当复杂,严重影响着齿轮泵的能量利用率、噪声及散热等性能,因此对齿轮泵流场的研究应引起人们的高度重视。近些年来,计算流体动力学(cfd)仿真技术得到了快速发展并应用在了众多领域,例如对液压系统及液压元件内部流场的仿真研究已取得有很好的效果。不仅如此,通过cfd技术还可以在搭建物理模型前分析研究其相关特性;可求解实验及设计中得不到的数据并能提供实验难以测试到的数据,以供模型的数值分析。
2. 研究的基本内容与方案
二、研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施
2.1基本内容和目标
2.1.1基本内容
3. 研究计划与安排
三、进度安排
2016年1月-2016年3月,完成开题报告,
2016年3月-2016年4月,完成泵的零件图,装配图的cad绘制;完成外文文献翻译1篇。
4. 参考文献(12篇以上)
四、参考文献
[1] 李玉龙, 王学军, 顾广华. 外啮合齿轮泵困油历程的仿真研究[j]. 机械传动, 2004, 28(6):19-21.
[2孔繁余, 何玉洋, 郑德,等. 外啮合齿轮泵流量特性影响因素分析[j]. 排灌机械工程学报, 2014(2):108-112.
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