1. 研究目的与意义（文献综述）
此次毕业设计资料来源于工程实际：孝昌至汉川段路道路工程，孝汉公路的开建与发展拉动经济的增长。，将对发展武汉经济起到桥梁和纽带作用，为经济发展提供了几大便利：为武汉政府直接增加税收，还可带动餐饮业的增生、商贸繁荣、运输业的密集、劳务的增多，全面促进当地经济繁荣，更使沿线农民增加收入来源。车流、客流、物流、信息流的聚集，促使各种物资流通，从而大大提升城市的形象，增加知名度和对外开放程度。孝汉公路建成通车后，城市化水平得到显著提高，吸引大量资金流入，第三产业及其它产业将进入高速发展期，其拉动经济增长的明显性凸现。孝汉公路是联接武汉城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间的枢纽，在发展过程中起着穿针引线的作用。毕业设计是培养学生综合运用大学所学基础理论知识、专业基础知识及专业知识结合工程实际从事工程设计、施工及工程概预算培养学生对工程问题的理解。认识和思考。希望通过毕业设计学会从事科学研究、工程设计与施工、工程经济等方面知识及综合运用能力，为将来从事土木工程的科学研究、工程设计与施工打下基础，通过毕业设计全面掌握道路工程施工图、相关的设计、施工规范，编制相应的施工组织计划。
随着我国现代化城市的建设和发展，人们的活动范围越来越广，对公路运输的要求也越来越高。就公路运输业而言，欧美、日本等经济发达国家的公路运输结构体系，经历了网络扩张、扩大能力、到快捷、高效的发展过程。国外的道路运输比我国要发达的多。早在第二次世界大战以后，道路运输首先在几个发达国家迅速地发展起来。我国公路建设方面成就十分显著。国家在基础建设资金的大规模连续投入之后，公路基础设施显著改善，公路路网也更加合理。目前我国道路客运设施尚未得到根本改善的条件下，道路年客运运输量占了全国总年客运量的70％以上，有的省则高达90％。世界各国经济发展的历史证明，道路运输是商品经济发展的催化剂。
在线性设计方面，公路线形，是指公路的平面、纵断面和两者合一的立体线形。公路线形的好坏对汽车行驶的安全舒适，驾驶员和乘员视觉及心理状态，和周围环境的协调，以及对公路工程的造价都有很大影响。国外有许多关于高速公路线形设计的经验是值得借鉴的，我们要根据中国的情况因地制宜才最佳。
2. 研究的基本内容与方案
根据武汉城市圈孝昌至汉川段道路工程施工图、相关的设计、施工规范及规定编写k65 000～k70 000道路工程实施性的施工组织设计。施工组织设计的内容包括：
本项毕业设计是按照公路设计的国家及行业相关标准与规范要求，进行一项具体路段的公路两阶段初步设计任务。完成本次毕业设计，将按照以下的技术路线进行：
（1）根据材料所给交通量为6000-18853辆/日，该道路为一级公路，车道数为4.
3. 研究计划与安排
第1周-第3周：熟悉设计任务书，阅读相关书籍完成初步路线方案和开题报告；
第4周-第5周：熟练运用路线和结构物设计软件，通过路线方案比选并推荐设计方案；
4. 参考文献（12篇以上）
（1）《公路路线设计规范(jtg d20-2006)》
（2）《公路路基设计与规范(jtb d30-2004)》
（3）《公路沥青路面设计规范(jtg d50-2006)》
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