1. 研究目的与意义（文献综述）
生产设计是结合船厂的实际生产能力、生产工艺．生产管理、建造方法等因素，将送审设计图纸建模和分解细化后用于船厂车间直接生产的图纸的设计过程。生产设计实际上是“设计生产”的过程，它利用统筹优化理论和成组技术把船体、舾装、涂装等项目提至设计阶段进行协调、平衡，模拟实际产品布局、安装，并按工艺阶段、作业类型和区域对生产进行划分。目前，船舶生产设计主要采用的方法是运用三维建模技术在电脑中设计完整的船舶模型，依照建造工艺和方法，以建造的逆向过程将船模拆解成具体的加工零件，把零件生成图纸和加工工序。设计的图纸不仅要使每个施工工位、工序在施工要求工方法上一一对应，还要反映船舶的完工状态。生产过程中的细节，如下料、板材型材加工、小组立、分段装配、设备安装、下水调试等阶段的数据与资料，都要在设计图纸中完整的呈现出来。
我国于 1978 年从日本引进“造船生产设计”的概念。目前，我国船厂推行造船生产设计已经相当普及，深化造船生产设计已经成为改进造船企业的企业管理的主要手段。由于推行了造船生产设计，才促使我国实现了由传统造船模式向现代造船模式的转型。
造船生产设计的数字化是数字化造船的重要组成部分。造船生产设计的数字化需要功能强大的生产设计软件体系。目前，国外的造船生产设计软件主要有瑞典 aveva 集团开发的aveva marine、美国 ptc 公司的 cadds 5、法国达索公司的 catia、西 班 牙 sener 集 团 的 foran 、 荷 兰 mastership 公 司 开 发 的mastership 以及芬兰 napa 公司的 napa。国内开发的造船生产设计软件主要有上海申博信息系统工程有限公司和上海船厂联合开发的 sb3ds（船舶制造三维设计系统）、沪东中华造船集团的上海东欣软件工程有限公司开发的 efspd（东欣船舶产品设计系统）。
2. 研究的基本内容与方案
2、研究的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施
2.1 研究基本内容、目标：
密切结合承造厂生产实际并深入调研，以38670dwt散货船主船体为对象，在充分查阅中外相关资料，全面细致地读识相关船体图纸及资料，熟识造船相关规范和标准的基础上，学习并应用tribon等造船集成制造系统软件，综合利用大学四年所学知识，独立进行主船体总体生产设计，确定主船体建造方案及分段划分方案设计，完成指定机舱区域1的船体分段生产设计，设绘相应图纸。
3. 研究计划与安排
| 时间 | 周数 | 内容 |
| 第1周 | 1 | 设计任务书分析，查阅相关文献资料，明确研究内容，确定方案 |
| 第2－3周 | 2 | 承造厂条件分析，主船体重量估算，编制船体重量计算说明书，完成开题报告 |
| 第4－6周 | 3 | 应用TRIBON系统对机舱区域1进行船体结构建模；完成机舱区域1外板展开图的绘制(选作)，设计船体建造方案及分段划分方案，绘制分段划分图 |
| 第7－10周 | 4 | 计算船体船台安装工时，编制主船体分段船台安装工时计算书和安装进度日程表；绘制主船体分段船台安装程序框图和船台吊装定位线图 |
| 第11－13周 | 3 | 完成机舱区域1的船体分段生产设计，绘制相应图表 |
| 第14周 | 1 | 编制毕业设计报告书 |
| 第15周 | 1 | 毕业设计答辩准备及答辩 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1]谢非. 船舶建造生产设计及管理技术研究[d].哈尔滨工业大学,2010.
[2]王丁、杨敏、张倩、宋宏. 分析船舶设计建造技术现状[j].城市建设理论研究，2014
[3]李沁溢. 国外先进船体建造技术现状和发展趋向[j]. 造船技术,2007，05.
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