1. 研究目的与意义(文献综述)
钢围堰的作用一是作为承台施工挡水结构,二是作为钻孔平台的支撑结构,承受的荷载包括水流冲击力、水头压力、以及由钻孔平台作用的竖向力.
水中桥墩施工中,常会采用到钢围堰创造干作业环境,此时需要对围堰底进行清淤处理后方可进行封底。目前主要采用的清淤吸砂设备有吸砂船和吸砂泵等。吸砂船适用于船舶可通行的环境,对于水位较浅的地方较常采用吸砂泵,然而吸砂船的机动性差,成本较高,而吸砂泵不能对水下泥砂进行冲刷,吸砂能力不强并且效率低,孔径小,易卡死,能耗高.因此需要一种适用性强,吸砂力强,效率高,成本低的吸砂装置。
关于传统的气力泵,气力泵装置是以压缩空气为动力,由泵体、压缩空气分配器及空压机组成,并附有悬吊系统、移船系统等,浑水含沙量最高达900kg/m3。其优点为磨损小、维修方便、浓度高、可深水操作。缺点为工作过程分阶段、不连续,而且并不适用于淤泥少而砂石粒径大的情况。
2. 研究的基本内容与方案
本项目拟在五方面研究,关于桥梁基础钢围堰施工清基吹气吸砂构造、桥梁基础钢围堰施工清基吹气吸砂计算原理、桥梁基础钢围堰施工清基吹气吸砂模型实验、桥梁基础钢围堰施工清基吹气吸砂仿真、桥梁基础钢围堰施工清基吹气吸砂技术参数。
首先在桥梁基础钢围堰施工清基吹气吸砂构造原理研究,主要包括潜水泵、空压机及吸砂筒等构造原理及匹配。其次桥梁基础钢围堰施工清基吹气吸砂计算原理研究,则包括强制涡流理论、漩涡中心相对负压、流体的动量方程、强制涡流的竖向压强、强制涡流的竖向升力及气力输送的压强损失等。在桥梁基础钢围堰施工清基吹气吸砂模型实验研究方面。分为(1)分级增压(2)气旋增压(3)喇叭口形状:吸砂筒与钢罩筒合为一体形成喇叭口形状,整体化的设计有利于结构的稳定,并且其线形符合流体运动的规律,可以大大降低流体运动过程中的能量损耗。
本项目关键在于(1)结构尺寸问题(2)空压机与潜水泵的选用问题(3)适用条件问题(4)经济效益问题。
3. 研究计划与安排
第1周:查阅相关文献资料,仔细阅读设计任务书,明确研究内容。
第2周:了解研究所需具备的基本知识及所要掌握的软件,安装并熟悉所需的工具,为后续毕业设文工作做好准备。
第3周:确定方案,完成开题报告。
4. 参考文献(12篇以上)
1.《桥梁工程》、《道路工程制图》、《桥梁电算》、《结构设计原理》、《基础工程》、设计规范
2.顾安邦等编,公路桥涵设计手册(上、下册)
3.公路桥涵设计手册《基本资料》,人民交通出版社
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