1. 研究目的与意义(文献综述)
1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)
1.1.研究目的及意义
近年来,随着改革开放的不断深入,交通运输事业迅猛发展,各种车辆越来越多。汽车的大量使用,为发展国民经济和提高人民生活水平创造了有利条件。但与此同时产生的噪声污染也日趋严重,给人们的身体健康造成了危害。据国家环保部的权威资料显示[1][2]:近年来,我国城市市区环境噪声污染比较严重,且以每年5%-10%的速度增长。而这些交通噪声主要是由车辆增多和声源过大而造成的。交通噪声因其具有活动性,影响范围大,是主要的噪声来源[3]。
2. 研究的基本内容与方案
2.研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案措施
2.1.研究的基本内容及要求
全面了解helmholtz共鸣器消声性能的影响因素,根据几何模型,运用sysnoise建立相应的声学模型,然后对helmholtz共鸣器各结构参数对其消声量以及消声带宽影响进行仿真分析。在完成对helmholtz共鸣器各结构参数对其消声量以及消声带宽影响进行仿真分析设计的过程中衍生出了一系列相关的任务和内容。主要为:
3. 研究计划与安排
3.进度安排
毕业设计进度安排详见下表3.1
时间 | 任务 |
第1周 | 查找相关资料,明确研究内容,并阅读文献,完成一篇外文文献翻译 |
第2周 | 阅读文献,完成文献综述 |
第3周 | 提出研究方案,并完成开题报告 |
第4-8周 | 阅读汽车排气噪声与消声器设计,声学基础,学习汽车噪声,消声器,特别是Helmholtz共鸣器等相关知识,学会运用sysnoise声学仿真软件 |
第 9-13周 | 进行理论计算,利用sysnoise软件进行建模然后对Helmholtz共鸣器的结构参数进行调试仿真,并且与理论计算相结合,通过分析总结出它们对其消声量以及消声带宽的影响 |
第14-15周 | 完成并修改毕业论文 |
第16周 | 准备毕业答辩 |
4. 参考文献(12篇以上)
4.阅读的参考文献不少于15篇(近五年外文文献不少于3篇)
[1] 周浩. 浅谈城市噪声污染及其防治. 中国环境管理,2005(01):38-40
[2] 王素琴.城市交通噪声污染的危害及预防整治措施.山东省优秀计量学术论文选编,2011(04):387-390
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