1. 研究目的与意义（文献综述）
研究目的及意义（含国内外的研究现状分析）
柴油机具有热效率高、功率范围大、机动性好等优点，这使其广泛应用于工业、农业、军事和交通运输等各个领域内，在动力机械中已占据极为重要的地位。
由于柴油机的结构复杂、零部件多且相互关联、气缸内的工作环境十分恶劣等，柴油机发生故障的可能性增大。而且这些故障一旦发生，使柴油机不能正常运行，甚至造成巨大的经济损失。为了掌握柴油机运行状态，避免事故的发生，20世纪80年代以来，国内外相继开展了对柴油机诊断监测技术的研究，以实现在线监测和诊断[1]。
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2. 研究的基本内容与方案
研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施
本课题以船用柴油机为研究对象，采用nir系列采集卡结合外部电路构成数据采集模块对气缸压力进行数据采集，以串口通信发送至上位机进行存储，并对采集的数据进行处理，得到的柴油机气缸压力示功图可发送至上位机或u盘存储，以实现气缸压力的便携测量。
上位机利用ni公司的labview软件为开发平台，通过与下位机进行通信，对采集的数据进行存储、分析、处理和示功图绘制，并计算主要性能参数，以实现对船舶柴油机气缸压力数据进行监测与诊断。
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3. 研究计划与安排
进度安排
1)第1-4周：查阅相关文献，明确研究目的和研究内容，完成开题报告和外文翻译。
2)第5-8周：掌握labview软件的使用。
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4. 参考文献（12篇以上）
阅读的参考文献不少于15篇（其中近五年外文文献不少于3篇）
[1]曹国豪.船舶柴油机示功图测量系统研制[d].武汉：武汉理工大学，2009.
[2]曹国豪，余永华，杨建国.基于单片机系统的船用柴油机示功图测量系统研制[j].航海工程，2010，39(1)：84-87.
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