介孔二氧化硅/聚合物复合材料的制备与性能研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

噪声与振动是存在于任何动态和机械系统的物理现象。对于在特殊条件下工作的舰船和水下潜艇,噪声和振动往往是其致命的死穴。为此,各国军工武器研究和生产人员一直把减振降噪作为重要课题进行深入研究。迄今为止,减振降噪技术分为两大类:一类是根据振动的动力学原理,设计一些部件或是将振动源与相邻部件隔离,减小振动能量向周围部件的辐射传播,第二类则是采用具有优异阻尼性能的结构材料,将机械能转变为热能耗散。丙烯酸酯聚合物阻尼性能良好，且以丙烯酸酯为基体的涂料可直接喷涂在结构表面上，施工方便，尤其对结构复杂的表面如舰艇、飞机等，所以，丙烯酸酯涂料在应用方面体现出它的优越性。

介孔材料比表面积高、结构有序、吸附性能良好、孔径均一且可在2-50nm范围内进行调节、水热稳定性好，因而具有极其广泛的应用领域，不但在吸附、分离、催化、药物缓释等方面具有广泛的应用，在光、电、磁等领域也有很大的应用前景。

丙烯酸酯树脂制得的涂料具有很好的耐候性、耐污染性、耐酸、耐碱等性能。凡是需要优良耐候的场合，均可考虑采用丙烯酸酯涂料。丙烯酸酯涂料还有优异的施工性能，酯基的存在，防止丙烯酸酯涂料结晶，多变的酯基还能改善在不同介质中的溶解性、与各种涂料用树脂的混溶性，所以由它制得的涂料不仅有良好的耐久性，而且还有很好的外观，广泛用于装饰涂装。由于丙烯酸酯单体的多变性，与其他涂料用树脂很好的混溶性，已成为涂料工业中全能通用树脂。丙烯酸酯单体中的酯基是由丙烯酸上的羧基与各种脂肪醇酯化得到，随着醇的结构的变化，合成不同链长和结构酯基的丙烯酸酯单体，可以制备性能各异的涂料，满足各种需求。但是丙烯酸酯类共聚物作为涂料存在低温易变脆、高温变黏失强、易回黏的缺点，影响了装饰效果和使用价值。硬度、抗污染性、耐溶剂性等方面也存在不足，常采用共混改性，填充改性或纳米改性的方法改善其性能。陈鹏等在丙烯酸酯涂料中加入纳米填料，制备出性能优于原涂料的纳米填料/丙烯酸酯复合材料。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究（设计）基本内容

1、介孔二氧化硅/丙烯酸酯涂料的制备

2、介孔二氧化硅/丙烯酸酯复合材料性能测试与分析。

3. 研究计划与安排

1.第1-3周，查阅相关文献，确定实验方案，完成开题报告。2.第4-5周，收集资料，准备原材料。3.第6-10周，开展复合材料的制备实验并记录过程。4.第9-12周，对样品进行性能测试。5.第13-14周，总结实验数据，完成并修改毕业论文6.第15周：毕业论文答辩。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]bahaam.abu zied,mahmouda.hussein,abdullahm.asiri.developmentandcharacterizationofthecompositesbasedonmesoporousmcm-41andpolyethyleneglycolandtheirproperties[j].compositespartb,2014.

[2]louismarcoux,justynaflorek,freddykleitz.criticalassessmentofthebasecatalysispropertiesofamino-functionalizedmesoporouspolymer-sba-15nanocomposites[j].appliedcatalysisa:general,2015.

[3]shadpourmallakpour,mohammaddinari,gholamhosseinmohammadnezhad.ultrasonicassistedorgano-modificationofmesoporoussba-15withn-trimellitylimido-l-methionineandpreparationofthepoly(amide–imide)/sbananocomposites[j].progressinorganiccoatings,2015.