采用液压加载方式的扭矩加载器设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1．目的及意义

1.1、液压扭矩加载器简介

变速器是汽车传动系统中重要的组成部分，其性能直接影响到汽车的动力性、经济性和操纵性能。国家有关标准规定了机械式变速器的总成技术条件和要求。为了考核变速器的性能指标，进行台架试验是一个重要而且经济的手段，这样不仅可以在较短时间内全面地了解变速器的性能，同时能减少将变速器直接安装在汽车上进行道路实验所带来的时间和经费方面的投入。因此，进行变速器台架试验对提高汽车的质量和缩短产品开发周期都有十分重要的作用。而加载试验台通过加载，能够模拟被试件的实际工况，使实验结果更加真实、可靠。为了有效检测变速器质量，研究变速器加载技术就非常有必要。

2. 研究的基本内容与方案

2.1、研究（设计）的基本内容

了解液压扭矩加载器的系统设计及其工作原理。对加载器机械部分进行设计计算和三维建模。加载器的结构要求合理、能耗低、易于维修，操作简单。具体的内容可分解为：

1.确定驱动桥试验台的总体方案；

3. 研究计划与安排

第1～3周完成开题报告和英文翻译；

第4～7周 完成总体技术方案设计；

第8～14周完成机械部件的建模与工程图的设计；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]安相壁. 汽车试验工程[m]. 北京:国防工业出版社出版社, 2006

[2]赵立军, 白欣. 汽车试验学[m]. 北京:北京大学出版社, 2008

[3]赵罘，刘玥.solidworks 2012标准教程[m].兵器工业出版社，2011