1. 研究目的与意义(文献综述)
论文目的
随着中国经济日益的发展,近年来我国各大城市交通拥堵现象越来越严重,严重影响了人们的工作与生活。而智能交通可以有效的利用现有的交通设施、提高交通效率、实现节能减排、带动各产业的发展。本文试图运用创新系统理论,分析现阶段智能交通信息系统,为武汉的政府、示范运营企业等涉及产业发展的各个部门提供参考建议,从而推进武汉智能交通系统进程,此为论文目的之所在。
论文意义
2. 研究的基本内容与方案
基本内容
阐述智能交通系统(its)的基本理论和国内外发展现状,结合武汉市道路交通发展现状,探讨武汉市its发展的必要性和可行性;分析武汉市道路交通发展存在的主要问题,提出武汉市its发展对策,最后对武汉市应用its未来的发展前景作出展望。
3. 研究计划与安排
周次(时间) | 工作内容 |
16~17(2015.12.21~2016.1.3) | 毕业实习及论文动员会,毕业论文分组、开始论文选题 |
18~19(2016.1.4~2016.1.17) | 赴外地实习、校外搜集资料,并提交实习日记及实习报告。 |
20(2016.1.18~2016.1.24) | 确定毕业论文选题、毕业设计(论文)任务书、校内资料收集。 |
1~2(2016.2.22~2016.3.6) | 外文文献翻译及消化资料,撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
3~5(2016.3.7~2016.3.27) | 分组进行开题讨论,修改开题报告并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告 |
6~11(2016.3.28~2016.5.8) | 撰写论文,提交初稿,并进行预答辩。 |
12~13(2016.5.9~2016.5.22) | 论文修改,审查通过并打印,提交所有毕业论文资料。 |
14~15(2016.5.23~2016.6.5) | 学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅论文,并审查答辩资格。 |
16(2016.6.6~2016.6.12) | 参加答辩、推荐省优,并完成省优毕业论文修改。 |
4. 参考文献(12篇以上)
[1]何秉羲.车联网实现框架与关键技术研究[j].科技创新导报.2015(03)
[2]王广鹏.“互联网 ”城市智能交通发展趋势探讨[j].中国安防.2015(15)
[3]赵娜,袁家斌,徐晗.智能交通系统综述[j].计算机科学.2014(11)
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