智能自行车外观与配件设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1设计的目的

最早，自行车只是被当作一种交通工具，随着汽车和公共交通的发展渐渐走向衰落。近年来，社会经济的持续快速发展，中国城市化、机动化水平迅速提升，随之而来的交通堵塞、能源短缺、环境污染等一系列问题也越来越突出。并且随着人们的环保意识的不断提高，自行车以其无污染、无噪声、占用空间小、灵活方便、自主性好、适应性强等特点无疑是人们出行最好的选择。可是为什么，在马路上依然是汽车的天下，为什么人们并不青睐自行车？我想，原因无非是传统的自行车已经跟不上时代的脚步，必须要顺应潮流做出适当的改变。

但是，自行车的复兴是未来不可抵挡的趋势。两次工业革命后以汽车为中心的公路交通，在欧洲大陆正在悄然转变。以德国为例，拥有自行车王国之称的德国，正在计划修建属于自行车的高速公路。德国联邦交通部的一项调查显示，若路程5公里以内的上班族每天有一个单程骑车上班，就可以减少二氧化碳近600万吨，这个数据是十分惊人的。目前在全德国3.8万公里的联邦公路中，有近一半的道路都在修建自行车专用道，预计到2020年，德国骑自行车的人数比例会从目前的11%提高到16%，德国交通部长曾公布了一项“自行车大国”计划，自行车高速车道项目就在此计划之中。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

首先，智能自行车的外观设计要给相关工程技术的实现留有余地。事实上，智能不仅仅是为自行车增添一块触摸显示屏，而是要融入智能导航、智能安防、智能社交等功能，提供便捷的能源供给方式，打造全新的驾乘体验，这些都会对自行车的外观产生影响，所以要充分考虑这些需求因素。其次，智能骑行依然要以人为本，创造舒适的骑行体验，就要求自行车的各个细节设计到位，如根据不同地形座椅的倾度，车灯的设计，手把与人的相对位置关系等等。然后根据市场调研，挖掘出人们潜在的心理需求，把设计做到尽善尽美。最后，也是最重要的安全问题，怎样提高骑行的安全性，同时强调防护设备设计的必要性。

2.2目标

3. 研究计划与安排

1周：下达毕业设计任务；指导教师进行选题审查。

2周：市场调查，写出市场调研报告，写出开题报告。

3周~5周：完成设计草图，草模，设计最终方案的审定。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]于佳.概念自行车造型美学研究[d].吉林大学2014

[2]李京.自行车：智能骑行已上路[n].消费日报.2014-11-25(a02)

[3]陈向明.自行车造型设计中的人性化体现[d].吉林大学2011