1. 研究目的与意义（文献综述）
悬架是汽车上的重要总成之一，它把车身和车轮弹性地连接在一起。悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩，比如支撑力、制动力和驱动力等，并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷。
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2. 研究的基本内容与方案
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3. 研究计划与安排
目前处于撰写开题报告，收集资料的状态。
完成任务的时间节点： 1（7 学期第20周） 确定毕业设计题目、毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集2（8 学期第1周） 方案构思、文献检索、完成开题报告3～4（8学期第2-3周） 外文翻译、资料再收集5～7（8学期第4-6周） 设计计算、草图绘制8～10（8学期第7-9周） 图样绘制、编写设计计算说明书（论文）、预答辩11～13（8学期第10-12周） 图样及设计计算说明书整理、资料袋整理，答辩资格审查14（8学期第13周） 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅图纸、说明书15～16（8学期第14-15周） 参加答辩
4. 参考文献（12篇以上）
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