汽车总装B线内饰工段线平衡研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1研究背景

更好的解决多品种装配线平衡问题是解决企业资源的优化配置问题的关键，各个生产组织对这个问题一直有着长期的关注。一个高效的装配生产线平衡解决方法在企业生产秩序的正常运作中有着非常重要的意义。

a公司目前已有的包括西部工厂在内的四个工厂，其他三个工厂目前工艺成熟，收益良好，生产水平业已达到一流水平。而西部工厂由于建厂较早，遗留问题较多，且目前受市场需求影响，进行混装生产。由于产品较多而柔性较差，与先进水平尚有差距，因此在本文中作为研究对象。

2. 研究的基本内容与方案

4研究设计基本内容及技术路线

4.1研究的基本内容及目标

3. 研究计划与安排

2016.3.1~2016.3.15 调研，完成开题报告。

2016.3.16~2016.3.23 完成外文翻译。

2016.3.24~2016.4.8 完成数据采集，进行工艺分析。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 刘晋浩,侯东亮. 装配线平衡问题的求解方法浅析[j]. 森林工程, 2006, 22(4): 21-38

[2] 伊俊敏. 物流工程[m]. 北京:电子工业出版社, 2013.

[3] dilek, ogan, meral, azizoglu. a branch and bound method for the for the line balancing problem in u-shaped assembly lines with equipment requirments[j]. journal of manufacturng systems, 2015, (36): 46-54