1. 研究目的与意义（文献综述）
论文的选题背景：
自美国福特汽车公司在20世纪初创立第一条汽车生产流水线后，大规模的生产流水线早已成为现代工业生产的主要特征，这种大规模生产方式是通过标准化、大批量生产来提高生产效率和降低生产成本。但是第二次世界大战后，全球经济迅猛发展，社会进入了科学技术飞速发展、市场需求多样化的新阶段，如今全球迎来了新的产业革命——精益生产，旨在消除一切不必要的浪费。
汽车市场的竞争形势日益加剧，汽车厂家必须在保证汽车的性能和质量要求的同时，要努力将生产成本降到最低，所以装配线好坏将直接影响到厂家对成本的控制以及汽车整体生产线的效率。因此，对装配线进行合理的布局和优化显得尤为重要。
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2. 研究的基本内容与方案
研究基本内容：
基于现有的研究和发展现状，结合企业的实际情况，针对底盘装配线不平衡问题，确定本文的研究内容如下：
1)首先对项目研究的背景和意义，国内外展开改善研究的现状进行分析，确定本文的研究内容和关键理论技术。
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3. 研究计划与安排
1）调研、收集资料 2016/02/22-2016/03/06
2）确定方案、完成开题报告 2016/03/07-2016/03/20
3）完成文献翻译、文献综述 2016/03/21-2016/04/03
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4. 参考文献（12篇以上）
[1]伊俊敏，物流工程，北京：电子工业出版社，2013.
[2]郭伏，人因工程学，北京：机械工业出版社，2006.
[3]史先信.某公司底盘装配线的诊断分析与改善[d].吉林：吉林大学，2011.
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