哈弗未来城市概念车造型设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

纵观汽车发展史，汽车已经不仅仅是一种代步工具，更成为人们的一种精神需求。但随着私人汽车保有量的增加，所造成的环境污染和交通问题也愈来愈严重，如何在未来的城市中解决这些问题，优化人车城市间的关系将是本次课题研究的重点。

用户对于汽车的需求主要集中在驾驶体验和代步通行这两个方面，但目前大部分用户都倾向于购买私人汽车，导致交通拥挤，空气污染，汽车空间利用率低等问题。因此设计师除了要优化租赁，公共交通方式之外还需要引导消费者对于“更便捷的出行方式”来弱化其对于“车型”本身的过度关注。即对城市交通方式进行新的定义，加深消费者对于理性交通出行的认同，通过多元化的新能源个人交通工具来缓解过重的城市交通压力。届时电动汽车将会有效的缓解城市交通的拥堵问题并与轨道交通系统brt系统一同构建高

效快捷的城市交通运输系统。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 基本内容

电动车与传统燃油汽车相比有以下变化：1.没有夸张的前引擎盖，这使得汽车内部有更多的存储空间。2.底盘放置燃料电池，因此底盘会比较高。3.汽车内部中控台的电子信息集成到一块电子屏幕上，采用3d投影虚拟现实给车主最佳的乘车体验。4.不需要进气格栅，进气口。

外饰综合新材料，新配色，新造型，新功能进行设计，内饰设计主要参考人机工程学，用户心理学。本次设计以h-point为核心指导，在满足基本人机布置，空气动力学的情况下进行设计。

3. 研究计划与安排

4. 参考文献（12篇以上）

[1]DonaldA.Norman，情感化设计[M]，电子工业出版社，2005.

[2]占锐,聂彦鑫，电动汽车与生活[M]，当代汽车，2010(2).

[3]陈清泉，绿色交通工具电动车[M]，北京：清华大学出版社，2006.

[4]付向梅，智能运输系统一未来交通运输的发展方向[M],黑龙江交通科技，2005.

[5]黄志坚，电动汽车结构原理应用[M]，北京：化学工业出社，2014.

[6]孟祥林，城市化进程中未来城市发展趋势新构想[J]，发展研究,2012,02:80-83.

[7]巫细波,杨再高，智慧城市理念与未来城市发展[J]，城市发展研究,2010,11:56-60 40.

[8].毛非一，汽车前脸设计的“新激进风格”趋势及造型研究[D]，华中科技大学,2013.

[9]班婧婕，湖大电动汽车外观造型设计研究[D]，湖南大学，2014.

[10]孙明阳，汽车造型模块化设计研究[D]，吉林大学,2014.

[14]黄志清, 汽车造型设计风格演变研究[D],上海交通大学,2010.

[15]陶阳, 产品语义学及其在汽车造型设计中的应用研究[D],重庆大学,2006.

[16]Chuanglin Fang, Haitao Ma, Zhenbo Wang, Guangdong Li. The sustainable development of innovative cities in China[J].JournalofGeographicalSciences,2014,Vol.24(6),pp.1095-1114.