某型号轿车驾驶座椅的人因工程学分析开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

一、研究目的

本次研究课题我们便从某款汽车驾驶座椅的实际参数入手，通过人机工程学、人体测量学、生理学、工业设计相关原理出发，对轿车驾驶座椅进行全面分析，找出现有座椅的问题，最终设计出满足消费者要求的更加舒适、更加美观的轿车驾驶座椅。

二、研究意义

2. 研究的基本内容与方案

本次我的毕业设计题目是：某型号轿车驾驶座椅的人因工程学分析与设计。我们知道疲劳驾驶是造成交通安全事故的重要原因，而驾驶人疲劳程度除了与驾驶时间有关外，驾驶座椅的舒适性是也影响驾驶人疲劳程度的重要原因。良好的座椅设计是使驾驶人与驾驶座椅构成良好的人机关系，所以我们需要从驾驶人人体生理特征与劳动心理特征角度入手，全面分析其人机关系。

这个研究课题的研究内容包括：1、驾驶座椅几何参数的测定，在此我们需要对各项参数进行准确测量，以得到此课题研究的基本数据；2、基于人因工程学的人体基本尺寸的选择与查询，得到驾驶座椅的设计依据，以达到良好的人机人机关系；3、对所选轿车的驾驶座椅进行重新设计，得到最新设计方案。通过对上述内容的研究，我们将会得到一个最优的方案，以减轻驾驶人驾驶疲劳的目的。

在确定好上述研究内容后，我们需要解决的问题及技术方案如下：

3. 研究计划与安排

本次毕业设计的进度安排如下：

（1）调研、查阅参考资料，了解轿车座椅的功能、主要结构形式。确定研究方法，研究内容及方向，第1-2周。

（2）翻译英文文献，综合分析文献资料，撰写开题报告，第3-4周

4. 参考文献（12篇以上）

[1]余江鸿，基于体压分布的驾驶座椅舒适度研究[d].国防科技大学硕士论文，2011.

[2]廖梓龙.汽车驾驶座椅的人机工程设计研究[j].装备制造技术，2009年，第7期:21-23.

[3]穆春虹、孔珊珊.汽车驾驶座椅的人机工程学设计[j].科技论坛，2015年，第60期：2-165.