1. 研究目的与意义(文献综述)
论文目的:
近些年来,由于能源短缺、环境污染给全球带来的巨大压力,电动汽车再次被各国推向研究和发展的高潮。随着电动汽车关键技术不断突破和基础设施日趋完善,世界各国纷纷加入抢占电动汽车技术和市场的行列。美国、日本和西欧等发达国家的电动汽车市场规模在近两年实现了快速增长,电动汽车产业进入快速发展通道的迹象愈发明显,相比之下,中国的电动汽车市场发展步伐有所滞后,急需挖掘国内电动汽车市场的潜力。通过相关数据与资料的收集、整理,分析国内市场与发达国家及地区市场的差距及造成原因,为激发我国电动汽车市场潜力提出合理的建议,这是本篇论文目的之所在。
论文意义:
随着电动汽车引起各国政府和企业的高度重视,国内许多学者对电动汽车产业发展的研究逐步深入。主要集中在以下两个方面:①从电动汽车发展面临的问题角度进行研究,包括侧重于探讨电动汽车发展面临的技术障碍和侧重于研究电动汽车发展的产业环境问题。②从促进电动汽车发展的措施角度进行研究,包括侧重于围绕电动汽车的技术研发和侧重于围绕完善政府激励性政策措施进行的研究。本论文主要分析近三年来国内电动汽车市场的行情及走势,以及与美国、日本、西欧等发达国家和地区的差别。从而弥补近些年来对电动汽车市场营销方面的研究缺口,呈现出比较完整的数据分析,再次基础上提出激活我国电动汽车市场潜力的合理化建议,希望本文的研究对以后类似问题的解决有参考价值。
国内外研究现状分析:
全球电动汽车市场现状及趋势:
近年来,全球电动汽车市场正在以更快的速度成长,电动汽车产销量均有明显提升。2014年全球市场共销售35.3522万辆电动汽车,同比增长56.78%。其中电动乘用车32.3864万辆,占比91.61%;电动客车及电动专用车2.9658万辆,占比8.39%。美国、欧盟、中国、日本仍然在全球电动汽车市场中位居前列。全球各主要国家电动汽车2014年保有量和2020年预计保有量见表1。美国的通用、福特、特斯拉公司,日本的丰田、日产、本田公司,欧洲的宝马、奔驰、雪铁龙公司都在电动汽车的研发与开发上呈现出很强的实力。从全球主要汽车生产厂商和发展计划来看,目前,“低排放”汽车(主要指混合动力汽车)经过长时间的发展,技术最为成熟,已进入快速增长期,其销量、增幅和占比都远远高于其他车型;随着动力电池性能的提升及充电基础设施建设的完善,“零排放”汽车(主要指纯电动汽车)也逐渐走上产业化的道路,特别是小型的纯电动汽车更是发展迅速;燃料电池汽车在技术和经济方面仍存在诸多瓶颈,其大规模推广还存在相当的距离。目前世界主要国家政府都制定了电动汽车中长期发展战略规划,预计电动汽车市场会在未来10年内持续增长,成为拉动经济发展新的增长点。
年份 | 中国 | 法国 | 德国 | 印度 | 英国 | 美国 | 日本 |
2014年 | 12 | 3.0912 | 2.4419 | 0.7584 | 2.1425 | 27.5104 | 10.8248 |
2020年 | 500 | 200 | 100 | 700 | 150 | 150 | 200 |
表1世界主要国家电动汽车保有量(单位:万)
国内电动汽车市场现状及趋势:
我国作为全球第二大电动汽车市场,近年来,在我国政府的强力推动下,电动汽车的产量和销量均实现了巨大的飞跃。2014年电动汽车累计生产8.39万辆,同比增长近4倍。总体来说,目前我国电动汽车销量的增长以小型车为主,包括北汽新能源、比亚迪、东风日产等,市场上可供选择的车型也开始丰富。近几年,我国政府出台了很多政策对电动汽车发展给予支持和鼓舞,截止到2015年3月,国家及地方共出台电动汽车相关政策165项,以此带动电动汽车销量的大幅增长。另外,我国政府还积极推进电动汽车的示范运营,创建电动汽车示范运营城市和示范运营公司。通过电动汽车的示范运营,逐步建立官、产、学、研支撑平台,探索出了江淮汽车的购买模式,比亚迪、南方电网、出租车公司的融资租赁模式,以及北汽和上汽将要尝试的电商销售模式等不同的电动汽车商业运营模式,大大促进了电动汽车产业的发展。
2. 研究的基本内容与方案
基本内容:
(1)阐述论文研究的背景与意义、国内外相关研究现状、综述论文的主要研究内容
(2)通过数据分析(主要包括电动汽车销量、产量、销售车型)阐述美国、日本、西欧等发达国家和地区以及我国的电动汽车市场现状并作出未来发展趋势预测
3. 研究计划与安排
周次(时间) | 工作内容 |
16~17(2015.12.21~2016.1.3) | 毕业实习及论文动员会,毕业论文分组、开始论文选题 |
18~19(2016.1.4~2016.1.17) | 赴外地实习、校外搜集资料,并提交实习日记及实习报告。 |
20(2016.1.18~2016.1.24) | 确定毕业论文选题、毕业设计(论文)任务书、校内资料收集。 |
1~2(2016.2.22~2016.3.6) | 外文文献翻译及消化资料,撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
3~5(2016.3.7~2016.3.27) | 分组进行开题讨论,修改开题报告并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告 |
6~11(2016.3.28~2016.5.8) | 撰写论文,提交初稿,并进行预答辩。 |
12~13(2016.5.9~2015.5.22) | 论文修改,审查通过并打印,提交所有毕业论文资料。 |
14~15(2015.5.23~2016.6.5) | 学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅论文,并审查答辩资格。 |
16(2016.6.6~2016.6.12) | 参加答辩、推荐省优,并完成省优毕业论文修改。 |
4. 参考文献(12篇以上)
[1]李立理,张义斌.国内外电动汽车市场的比较分析及启示[j].中国电力,2013,46(10):74-77.
[2]王瑞.当前我国电动汽车产业化发展途径研究[d].成都:西南财经大学,2011.
[3]顾瑞兰.促进我国新能源汽车产业发展的财税政策研究[d].北京:财政部财政科学研究所,2013.
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。