广场LED照明灯的计算机测控系统开题报告

全文总字数：1703字

1. 研究目的与意义

目的：

led 被认为是21 世纪的照明光源。led发光器件是冷光源，光效高，工作电压低，且能耗低，同样亮度下，led 能耗为白炽灯的10%，荧光灯的50%。led 寿命可达10 万小时，是荧光灯的10 倍，白炽灯的100 倍。用led 替代白炽灯或荧光灯，环保无污染。使用安全可靠，便于维护。由于led灯具有节能、环保、体积小、使用寿命长、便于调光等优点，所以将led灯用作照明已越来越普及，有些机场已将其用作的助航灯。由于机场助航灯数量大，控制要求高，为了便于管理，将led灯分成许多组，每一组由一个分控器连接各灯的控制单元。

意义：

2. 国内外研究现状分析

在智能照明系统方面，国内外学者已经研究开发了相对独立的，专门用于照明控制的智能照明系统，微观上采取遥控，现场感应，现场面板，场景等人性化控制方式，营造各种适宜的光环境；宏观上逐渐从集中控制向集散和分布式控制发展，有效地解决了以往传统控制存在的相对分散和不便管理等弊端。

如dynalite智能照明控制系统由澳大利亚邦奇开发，可对同一场所的多个灯光进行控制，而且每个灯光可以设置5种场景，通过对智能面板操作即可选择适应的照明氛围。

美国的lcd智能照明控制系统可以按照用户地的需求，设定照明时间、区域、方法对每一个回路进行独立控制。

3. 研究的基本内容与计划

机场助航灯光控制系统软件设计主要包括现场控制软件和上层信息管理系统的设计。其中这里重点论述的现场控制软件设计包括载波芯片的配置、载波收发程序的编制等，简要阐述上层管理软件包括故障信息的定位、判别、分析等。

现场控制软件：

1. 载波收发程序

4. 研究创新点

对led灯有效的控制起到了良好的节能效果，延长了灯具寿命，改善了照明质量，管理维护方便，带来了较高的经济回报。

基于电力线载波通信技术的led专用测控模块，能自动检测和反馈led灯故障情况，并收集故障信息。

同时，应用电力线载波技术作为通讯方式，利用电力线电缆作为信号的载体，在实际应用中解决了国内机场不用另外铺设专用电缆的问题。