岸边集装箱起重机总体设计和吊具仿真研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1. 目的

岸边集装箱起重机（又称岸桥）是在集装箱码头前沿装卸集装箱船舶的专用机械。它通过安装在运行小车上的集装箱吊具的升降，运行小车沿桥架上轨道的运行，以及整机（大车）在地名轨道上的运行，而完成对集装箱船舶的装卸工作。为了便于船舶靠离码头，桥架伸出码头前沿的部分还可以俯仰^[1]。

随着经济全球化的不断深入，国际货物交易量持续上升，对已经几近饱和的全球航运运力提出了新的要求，为了集装箱化在全球的快速发展，世界许多国家和地区都加快了现代化的集装箱港口建设的步伐，大型集装箱起重机作为集装箱船与码头之间的主要装卸设备得到了迅猛发展。据统计，近年来，全世界港口装卸机械产品的销售额平均每年按8-10%左右的速度递增。

2. 研究的基本内容与方案

2.1. 基本内容

本课题的基本内容分为两大部分：岸边集装箱起重机的总体设计计算和集装箱吊具设计及仿真。

3. 研究计划与安排

（1）第1-3周：检索并阅读国内外相关专业文献资料，完成外文资料翻译，在文献资料阅读摘要的基础上撰写开题报告；

（2）第4-7周：认真阅读专业相关文献，根据所给技术参数，对岸边集装箱起重机进行总体设计计算，同时学习solidworks等软件，掌握建模技巧和方法；

（3）第8-10周：完成集装箱吊具的设计计算；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 蒋敦鉴. 岸边集装箱起重机. 武汉：湖北长江出版集团，2007.

[2] 段忠东. 岸边集装箱起重机的现状与未来市场的发展趋势［a］.上海：上海振华重工 (集团 )股份有限公司，2010.

[3] 李欣. 岸边集装箱起重机结构参数化建模及分析［d］. 武汉：武汉理工大学，2008.