港口物流对城市经济的贡献分析与实证研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

随着2013年习近平主席“一带一路”建设思想的提出，港口发展的重要性开始进入人们的视野。^【1】在全球经济快速发展的背景下，港口作为连接内陆经济和海外经济的关键节点，在经济发展中发挥着重要的作用。港口物流的快速增长不仅可以提高港口自身的竞争力，也可以带动城市经济的增长，所以近年来港口物流对城市经济的贡献度研究已成为国内外学者共同关注的新课题。^【2】

港口物流是指港口城市根据港口自身的条件，以港口的基础设施和现代通信网络为支撑，发挥港口集散地的优势，发展涵盖物流供应链所有环节特点的港口综合服务体系。^【3】港口属于城市的一部分，两者在空间和经济上都有很大的关联度，港口物流为城市带来就业机会和经济发展，城市为港口物流提供了强大的支撑和保障。为了使我们正确的认识港口物流建设与城市经济发展的关系，使港口经济建设与城市增长的需要以及城市经济发展水平相协调，就需要我们正确分析港口物流对城市经济的贡献。^【4】

国外关于港口物流对城市经济的贡献研究比较早，大致可以按时间分为三个阶段。第一个阶段是1953年到1978年的初级阶段。美国特拉华河港口于1953年发表的《每一吨货对地区经济价值》是国际学术界研究港口对区域经济发展影响的开山之作。该报告将费城港口地区作为研究对象，计算每装卸一吨货物的直接耗费和收入。^【5】在此之后旧金山港、纽约港等都开始了港口与腹地经济关系的研究。第二个阶段是1979年到1985年的发展阶段。1979年美国海事管理局公布了“港口经济影响软件包”，为港口经济影响的计量提供了有效的分析工具，得到了较为广泛的应用。^【6】到了1983年，戴维斯发表的《区域港口经济影响研究：一个方法的评论和建议》将港口间接和诱发经济影响的概念首次引用到测算影响中。可以说这个阶段关于港口发展和区域经济关系的研究有了较为准确的数据和更为标准的方法。第三个阶段则是1986年以后发展的成熟阶段。美国对原来的软件包进行了修正，区域经济模型公司研发了remi模型，动态的模拟突发状况对于港口经济的影响。这个阶段对于港口的研究更加全面详细，越来越多的国家也开始意识到发展港口物流的重要性。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究的基本内容

首先，具体介绍港口物流的概念、特点和功能^【15】，目前国内外关于港口物流对城市经济贡献的研究现状。通过对经济增长概念的界定，介绍3种港口物流与经济增长的相关理论，分别为规模经济理论、投资乘数理论和城市经济增长理论^【16】。然后根据港口物流与经济增长的相关基础理论，分析港口物流对城市经济增长的影响，对二者的关系进行初步的定性分析。再通过选取具体的经济指标对两者的关系进行定量分析。最后以天津港物流发展对天津市经济的贡献为实证，进行实证分析，并提出促进港口物流与城市经济协同发展的对策建议。

2.2研究目标

3. 研究计划与安排

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 徐莹，董文娟.港口发展与区域经济发展关系研究[j].管理世界，2016，522：87-92.

[2]张安梅，郑翠翠.港口物流与城市经济增长的关系研究[j].通化师范学院学报，2014，35（3）：18-19.

[3] 张佳红.港口物流与区域经济灰色关联度[j].物流科技，2012，7：6-10.

[4] 韦琦,陈梦萍,周建美.港口物流与城市经济协调发展研究——以珠三角为例[a]；第九届珠三角流通学术峰会——扩大内需与现代流通体系建设论文集[c]；2012:10.