1. 研究目的与意义(文献综述)
随着我国经济的快速增长,能源环境问题十分严重,经济发展呈现出典型高碳特征。世界能源所(wri)数据显示,2009年中国能源消耗量已经超过美国,成为世界第一大碳排放国家。而且我国作为世界上增长最快的经济体之一,最近几十年,能量消耗迅速增加,我国将经历能源消耗与二氧化碳排放量快速增长的过程。1980-2007年,我国gdp平均年增长率均超过9%,同时主要能源的消耗增长近340%,碳排放量迅速增加352%[1]。面对气候变化的严峻挑战,在2009年11月16日,中国政府正式对外公布了节能减排的行动目标,即切实采取措施,到2020年单位国内生产总值碳排放强度比2005年下降40%-50%。而联合国政府气候委员会报告指出,全球温室气体碳排放量的15%由交通运输造成,显示了汽车的化石燃料所消耗的能量和碳排放量在总能源消耗与碳排放量中占有相当大的比重。中国作为全球第二大汽车市场,预计到2030年将超过美国成为世界第一大汽车市场。如果中国的汽车也以当前12%的平均增长率发展,那么未来25年里,中国将新增2.7亿辆汽车。到2030年,中国的乘用车总量可达2.87亿辆,约世界汽车总数的30%。
2008年,麦肯锡电动汽车行业分析报告显示,与汽车驱动内燃机相比,电动汽车能有效提高能源利用率,进一步降低二氧化碳排放量。图1.1、1.2所示分别为各种动力技术削减的耗油量、到2030年可节约的成本及在汽车整个生命周期中的减排潜力[2]。这正是近几年来电动汽车备受追捧,国内外都在大量研发电动汽车的重要原因。
2. 研究的基本内容与方案
2.1研究目标
文将旨在设计一个大功率降压型直流充电机dcdc变换器,以期实现在输入为700v的直流电压条件下,其输出电压、充电电流能分别在540-620v、0-110a的范围内调节,在额定功率66kw下给电动大巴恒流限压或恒压限流的目标。
2.2研究内容
3. 研究计划与安排
第1 周:根据毕业设计任务书及要求,查阅国内外研究现状等文献;
第2 周:查阅文献,与指导老师讨论设计任务和内容;
第3周:撰写并提交毕业设计开题报告;
4. 参考文献(12篇以上)
[1] xingping zhang, xiaomei cheng.energyconsumption ,carbon emissions,and economic growth in china[j].ecologicaleconomics,2009,68:2706-2712.
[2] 麦肯锡公司.2008年电动汽车行业分析报告[r].2008.
[3] 肖何,杨阳.2014年全球电动汽车销量突破35万辆同比增长56.78%[n].中国电池杂志,2015-03-25.
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