1. 研究目的与意义（文献综述）
从20世纪80年代至今，经历了20多年发展的mpv已经日趋成熟。mpv，英文全称为multi-purpose vehicles，中文名为多用途汽车，通常为两厢式结构，具有与轿车相同的性能与感受，但具有较大的内空和自如调节的座椅，同时兼具载人、载货和短途旅行的功能。
mpv通常比轿车高，一般车高在1600mm以上，同时多采用前置前驱布置形式，底盘布置较为简单，且底盘较为平整。拥有较大的整车内高，是mpv能实现多功能多用途的先决条件。较大的内空意味着能搭载更多的乘员，装载更多的货物或者更加灵活的布置车内物品，加上mpv的三排可调节座椅，甚至可以通过移走或通过向前折叠后排座椅来增大后部空间，以承载电视、冰箱等家用电器或者货物，也可以向后翻折后排座椅来提供一个临时的床铺供乘员休息。这样的布置结构完全能满足上下班出行、大宗购物以及短途的自驾游等一般城市居民对家用车辆的全部使用需求。[1]
但对于热爱冒险的年轻人以及向往农村生活的中年人来说，适合城市工况的前置前驱mpv似乎有些力不从心。尽管我国的公路建设正在逐步完善，但离开高速、离开公路之后的最后几公里的路况却不那么乐观，还有很多乡间小道是用砂石铺起的土路，一旦遇到雨水天气，道路就会变得十分泥泞。在这样的路面上行驶时，汽车行驶阻力增大、地面与车轮之间的附着力减小，汽车行驶的安全性受到极大考验，汽车的通过性也会大大降低。因此，四驱mpv会将是未来市场的发展趋势之一。
2. 研究的基本内容与方案
1 研究（设计）的的基本内容
本文将以四驱mpv动力分配单元为研究对象，在对国内外现有的四驱系统充分调研的基础上，分析各四驱系统的动力分配系统，总结各分时四驱模式的优劣以及应用范围。并结合车型各项参数，经分析、计算、对比，选取最佳的分时四驱动力分配系统。最终对该动力分配系统的各项参数进行初步选定并通过理论计算、建立模型等手段进行优化、确定、校核最终结构参数，并绘制二维图纸及三维模型。
2 研究（设计）的目的
3. 研究计划与安排
1（7 学期第20周）确定毕业设计题目，研究毕业设计说明书，确定关键参数，收集题目相关文献参考
2（8 学期第1周）构思设计方案，检索相关文献，撰写开题报告并整理分析文献资料，初步确定设计方案
3-4（8学期第2-3周）完成外文翻译，进一步收集相关资料，在进一步了解国内外现状的基础上，完善设计方案
4. 参考文献（12篇以上）
[1]李路明. mpv——未来中国汽车市场的主导车型[j]. 世界汽车,1999,09:4-7.
[2]戚烈. 车辆四轮驱动系统研究及仿真分析[d].西北农林科技大学,2011.
[3]戚烈,吕新民,王立星. 全时四轮驱动车动力分配比的分析及仿真[j]. 机械设计与制造,2011,08:181-183.
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