1. 研究目的与意义
磁流变阻尼器是基于磁流变液可控特性的一种新型可控阻尼器,其输出力大、体积小、响应快、阻尼力连续顺逆可调,因而在土木工程、车辆工程、结构控制等领域获得了广泛关注和研究。
本课题拟对一种线圈置于工作缸外的混合工作模式的磁流变阻尼器的阻尼特性进行了理论研究,研究方法与结论以期为同类产品的研究开发提供参照。
2. 国内外研究现状分析
磁流变阻尼器的阻尼力试验建模对阻尼器的设计、制作、应用具有重要影响。国内外很多专家在这方面进行了深入研究,取得了一定进展。但也存在很多不足之处,要么模型容易实现,但模拟精度往往达不到要求,不利于应用到阻尼器的设计与制作;要么模型具有较高的精度,但由于太复杂,参数过多,且依赖于试验进行数值拟合或逼近求解,不便于结构设计,只能用于参考分析。以美国洛德公司生产的rd-1005-3两种型号的磁流变阻尼器和浙江宁波杉工结构监测与控制工程中心研制的sg-mrd40为例,对磁流变阻尼器的阻尼特性进行了大量试验,并在试验基础上提出了一种适用范围更广的改进的非线性滞回双粘性模型。
还有一种新型磁流变阻尼器,可适应于多自由度振动控制。这种阻尼器采用了分体式结构设计,解决了磁流变液过热、沉淀、布线困难和阻尼通道设计不尽合理等问题,有着易安装、散热好、结构简单、效率高等优点。根据bingham模型对磁流变液阻尼器进行了建模,并采用simulink进行仿真,分析了控制电流、激振频率和振幅对阻尼器阻尼特性的影响。
由于阻尼器设计的理论依据多是基于简化的数学模型,与实际情况有一定差别,因此阻尼器的试验验证对阻尼器的设计开发来讲是必不可少的。仿真分析只能从理论上说明阻尼器设计算法的可行性,阻尼器具体的性能特点需要由试验来验证。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容:
1.查阅资料,了解mr阻尼器的研究情况,重点掌握mr阻尼器的设计方法及研究现状;
2.掌握mr阻尼器的工作原理,设计过程;
4. 研究创新点
利用ANSYS软件对MR阻尼器进行阻尼特性研究,可以大大缩短产品开发周期,减小研究成本。
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