1. 研究目的与意义
研究的目的：在当今能源稀缺，交通拥堵，以及提倡绿色出行方式等城市环保主题的背景下，能够通过本课题研究合理发展中国城市公共自行车。
研究的意义：绿色出行是当前的主题，也将是永恒的主题。在当前城市交通压力日益严峻的情况下提出绿色出行的理念，对合理规划城市公共交通系统，缓解城市交通压力是非常具有现实意义的。随着老百姓生活质量的提高，生活观念也发生着深刻的变化。对于出行方式的选择也随之产生多样性。通过此项研究，可以促进老百姓的环保认识，促使更多的有车一族加入到使用城市公共自行车的人群队伍中。2. 国内外研究现状分析
里昂市（法国第三大城市）政府为了减少城市空气污染、改善交通拥堵状况，2005年和户外广告公司德戈合作,推行自行车自由行运动，为市民提供几乎免费的自行车租赁服务。德戈承担自行车购买、修理费用和员工工资。作为回报，德戈从里昂市政府获得未来10年户外广告牌的独家经营权。这样，市政府只需要履行监管职能、参与项目的宣传活动，不必费力劳神盯着项目，双方各行其是，实现了双赢。
巴黎市有自行车专用道路总长为371公里，分布在巴黎市区的大街小巷。政府于2007年夏天推出了自由单车自助租赁系统，在全市设有1450个租车点，市内每隔200多米就有一个联网租赁站，租赁后可在任一站归还。短短一年多，已累计为数千万人次服务。
自行车自由行运动在里昂和巴黎取得成功之后，仿效者接踵而至。已有约15个法国城市开始推出自行车自助租赁服务，超过40000辆自行车投入使用。正如法国社会学家扬克尔所言，人们终于能够完全将自行车当作一种交通工具了。
3. 研究的基本内容与计划
一. 研究内容：1.研究比较自行车与其他出行方式的区别，得出自行车出行的优缺点。2.调查市民对出行方式的选择以及对公共自行车推行的看法。3.公共自行车对城市交通的影响。4.根据调查不同区域以及人流集散特点换乘方式来研究公共自行车站点的设置。5.根据南京的实际交通状况，借鉴国内外已推行公共自行车城市的经验，研究公共自行车在南京的适应性。
二. 研究计划
1.准备工作阶段：阅读相关资料，了解研究课题的相关基本知识；（2011.2.21～2011.3.15）
4. 研究创新点
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