1. 研究目的与意义
汽车悬架是系统是汽车行驶系的重要组成部分，由于汽车行驶的平顺性，操纵稳定性和乘坐舒适性要求，具有安全、智能和清洁的绿色智能悬架将是今后汽车悬架发展的趋势。
2. 国内外研究现状分析
般悬架由弹性元件、导向机构、减振器和横向稳定杆组成。
弹性元件用来传递并承受垂直载荷，具有一定的吸震能力；导向机构用来传递纵向力，侧向力和由此产生的力矩；减震器用来迅速减小车身和车架的震动。
按控制形式不同分为被动式悬架和主动式悬架。
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3. 研究的基本内容与计划
研究内容：1.分析各种悬架的结构组成和工作原理；
2.了解各种悬架主要应用的车辆及优点；
3.对汽车悬架的知识进行整理和分析；
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4. 研究创新点
通过对汽车悬架结构知识的整理与收集，对汽车悬架的演变和发展具有一定深度的了解
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