基于触摸屏的汽车教学试验平台考评系统的设计开题报告

1. 研究目的与意义

研究目的：目前各大高校学生在实验室进行试验，最终需要教师一对一审核，使用汽车试验平台考评系统，教师通过在考评系统中设置部分故障，由学生根据试验平台的运行状态进行诊断，并确定相应的故障类型和代码，从而达到考核的目的。

研究意义：极大的简化了考核过程，节约了教师和学生的时间，并且教师可根据考核结果对学生的综合实习进行在线考察。

2. 国内外研究现状分析

国外同类研究很多且较为先进，如澳大利亚新车评估计划（ANCAP），它受澳大利亚所有俱乐部，新西兰汽车俱乐部，大多数国家的政府，道路和交通管理部门，以及澳大利亚和新西兰联邦运输部门的支持，且ANCAP与欧洲新车评估计划相关，并与日本和美国的新车评估项目组进行通信；又如沃尔沃城市安全评估体系，该体系自成立来已经得到广泛关注，并取得多项殊荣，其中包括德国汽车杂志与运动保罗Pietsch奖，和美国的交通安全成就奖。

国内同类研究也很多，如上海顶邦公司专业生产的汽车智能故障考核系统，该系统由一台数据库服务器带多台设备组成，通过集线器组成一控多的实训网络，有功能强大、操作简单、快速查询、维护方便等特点；以及南京天正汽车测控技术有限公司生产的电控发动机多媒体教学考评系统，该系统由电控发动机测试实验台及电路显示模版组成，拥有学生训练模式、学生考核模式、随即出题方式、人工出题方式、教师管理系统等多种考核方式。

3. 研究的基本内容与计划

1、对项目课题进行分析，明确需求任务并进行整体设计； 2、掌握触摸屏技术的基本原理，并实现对屏幕的输入（触屏）输出（显示）操控； 3、分析汽车试验教学的系统模型，建立系统设计框图； 4、完成硬件电路设计，并与汽车试验教学平台结合，实现教学考评功能； 5、编写代码，现场对整套系统进行调试、修正，并对设计错误及误差进行分析；03.01--03.12 明确设计任务，并搜集汽车触摸屏教学考评系统相关资料； 03.12--03.25 了解触摸屏的工作原理，制作一块电阻式触摸屏； 03.25--04.01 分析总体设计方案，建立系统设计框图； 04.01--04.15 完成系统电路原理图的设计； 04.15--05.01 使用PCB板以及所需零部件，制作整套系统，完成硬件设计制作； 05.01--05.24 编写代码，并对整套系统进行调试；05.24--06.10 完成毕业论文；

4. 研究创新点

1 较少的IO端口实现了对多路信号的控制操作，节约了系统的硬件资源；2 完成汽车教学考评系统的设计，并可根据不同的场合及要求进行灵活调整；