滨海绿廊景观规划设计——以青岛市崂山路为例开题报告

1. 研究目的与意义

随着城市的飞速发展，城市景观趋同化的现象越来越严重，怎样挖掘滨海城市景观建设的特色，成为新的景观工程设计时需要探寻的亮点。

怎样针对现状中的山海景观格局，合理结合已有的山、海现状自然特征处理滨海与山体景观界面是设计中重点关心的问题，并尝试引入先进的设计理念，完善滨海景观道路的服务功能，功能与景观相结合，合理安排人行与车行景观路线。

最终实现一条具有青岛本土文化特点同时能够凸显地域特色的功能完备的滨海景观绿廊。

2. 国内外研究现状分析

随着城市化的进程，城市越来越注重生态。城市绿廊的思想应运而生。中外在这个方面都在进行不断地研究和探讨。

国内研究

理论研究：付军在《基于可持续性原则的城市滨河区景观规划设计》一文中概括了在可持续性景观规划设计含义的基础上,提出城市园林建设是一项保护水资源的重要措施,提出在景观规划设计中应充分考虑污水治理、中水回用、雨水收集回用以及水质保持等问题。并重点总结出实现可持续性原则的城市滨河区景观规划设计的几种重要的手段和方法; 车生泉在《城市绿色廊道研究》一文中论述了城市绿色廊道的特征和作用 ,据此 ,将城市绿色廊道分为绿带廊道、绿色道路廊道和绿色河流廊道三大类型 ,并从绿色廊道的规模、结构、绿色廊道网络等方面进行了研究;俞孔坚在《景观规划中的生态廊道宽度》在一文中认为：生态廊道具有保护生物多样性、过滤污染物、防止水土流失、防风固沙、调控洪水等多种功能。建立生态廊道是景观生态规划的重要方法,是解决当前人类剧烈活动造成的景观破碎化以及随之而来的众多环境问题的重要措施。按照生态廊道的主要结构与功能,可将其分为线状生态廊道、带状生态廊道和河流廊道3种类型。生态廊道设计包括的关键问题有廊道数目、本底、宽度、联接度、构成要素、关键点(区)等。由于生态廊道结构与功能的复杂性,使得廊道的宽度具有很大的不确定性。具体的讲,生态廊道的宽度由保护目标、植被情况、廊道功能、周围土地利用,廊道长度等多个因素决定。合适的廊道宽度应该根据对廊道主要生态过程的研究来确定。从景观的结构与功能分析出发,分别从生物保护廊道和河流廊道两方面对生态廊道的宽度及其影响因素进行分析,并对相关研究成果进行综述,总结得出两种类型生态廊道的适宜宽度值范围;王敏和鲍鲁泉在《绿道规划中的地域文化景观多样性保护策略以上海市宝山绿道为例》一文中，通过针对上海市宝山绿道的规划设计研究,指出在城市绿道发展中融合地方历史文化保护的重要意义,并探讨绿道规划设计中实现地域文化景观多样性保护的一般方法和基本策略。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：分析都市绿廊的功能作用，景观营造的基本原则；借鉴景观规划设计中尊重场地特性的成功做法；以青岛市崂山路的城市绿道规划为例，通过查阅大量文献资料，了解现场，结合地域特征进行资料收集，运用绿道规划，景观设计的基本原理，在尊重场地特性的基础上，设计出能让人们认知并适应场地空间结构和秩序，认同设计场地的自然和文化现象。

2006年3月上旬～3月下旬：毕业设计的前期准备,相关资料的收集；

2006年3月下旬～4月下旬：进行毕业论文写作；

4. 研究创新点

本设计从尊重场地的特性出发，探讨城市绿廊在满足生态，美学，休闲，文化，教育等多目标，多功能的情况下，绿廊的规划还应体现所在城市的特色，即自然文化现象所构成的气氛，环境的全部。

在城市化大发展的现在，更需要尊重人性化的场所，历史文化和自然环境的多样化。