1. 研究目的与意义
城市绿道系统规划作为实现城市在用地紧张的现状下,达到既能营造城市绿色景观风貌,又能为人们提供休闲游憩等功能而被广泛探讨实践。绿道一般来说,具备较强的自然特征,是线性空间连通体系,有重要的生态,休闲,文化,美学和教育等功能。近年来,都市绿道被认为是保护城市生态结构功能,构建城市生态网络和城市开放空间规划的核心。然在绿道景观规划中,需充分挖掘场地的特性,揭示场所精神,从当地自然和历史文化出发,关注场所中人的感知和体验,使人们在设计的场所中获得认同感和自我的定位。在尊重场地特性的基础上,规划的城市绿道系统对一个城市的历史文化,自然风光,生活气息等的显现,被理解具有重要的现实意义。
2. 国内外研究现状分析
绿道建设从1990年以来首先在欧美国家兴起并得到重视。1995年,Jack.Ahem首先将绿道定义为为了多种用途而规划、设计和管理的,由线性要素组成的土地网络。而规划界的学者们对绿道的概念基本上共同认同植被线状的连续性,但对绿道的组成元素,规划方法和特定的功能各有看法。Robet则将绿道的规划发展归纳为三个阶段。近两年,我国的学界及政府对绿道规划研究和实践有了广泛重视,我国规划的许多绿道功能相对单一,未能契合场地条件。我国的绿道发展目前仍处于Robet提出的绿道规划第二阶段向第三阶段迈进阶段,绿道的规划设计和管理上缺乏特色,功能上不够完善。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容:分析都市绿道的功能作用,景观营造的基本原则;借鉴景观规划设计中尊重场地特性的成功做法;以南京市明外扩城墙的城市绿道规划为例,通过查阅大量文献资料,了解现场,结合地域特征进行资料收集,运用绿道规划,景观设计的基本原理,在尊重场地特性的基础上,设计出能让人们认知并适应场地空间结构和秩序的都市绿道,认同设计场地的自然和文化现象。
2012年3月上旬~3月下旬:毕业设计的前期准备,相关资料的收集;
2012年3月下旬~4月下旬:进行毕业论文写作;
4. 研究创新点
本设计从尊重场地的特性出发,探讨城市绿道在满足生态,美学,休闲,文化,教育等多目标,多功能的情况下,绿道的规划还应体现所在城市的特色,即自然文化现象所构成的气氛,环境的全部。
在城市化大发展的现在,更需要提供人性化的场所,尊重场所的历史文化和自然环境的多样化。
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