某省道金坛段（B2段）建设工程设计开题报告

1. 研究目的与意义

一条公路的建设是经过多方面考证的，均受到社会经济、自然地理和技术条件等因素的制约。

而公路建设主要进行路线设计、路基设计及路面设计三方面的工作，其中路线设计是公路建设的基础，良好的路线设计是提高工程建设质量、降低施工成本的重要因素；路基设计则结合当地地形、地质情况进行路基纵断面（填挖高度）和横断面各部分几何尺寸的设计，进一步考虑路线设计是否合理，路基设计各部分合理才能保证道路通车后的畅通和较长的使用寿命；路面结构直接服务行车，受汽车荷载作用且直接暴露于自然环境中，路面工程的造价占公路造价的很大部分甚至高达50%以上，因此做好路面设计是至关重要的。

目前，我国已建成的高速公路和更多的以及公路中约有95%的里程采用了半刚性基层沥青路面，资料调查显示，有些沥青路面建成仅23年，甚至在公路建成当年，就发生不同程度的车辙、坑槽、网裂等早期损坏；并且大部分公路普遍达不到设计要求的设计年限，在使用7、8年，或者10年左右就必须进行大修。

2. 国内外研究现状分析

见文献综述

3. 研究的基本内容与计划

内容： 首先熟悉了解本专业的《标准》、《规范》、《规程》在工程设计中的应用和重要性，熟悉资料，查阅有关参考书、标准图。

在了解各标准、规范、规程基础上进行路线设计、路基设计、路面设计、排水设计、材料选择时，应该综合考虑工程地质及环境、经济的因素，研究如何设计出协调科持续发展的道路。

然后通过不同的方案比选，制定出一条最优路线，给出设计说明书、计算书、路线平面图（比例按1：2000）、直线、曲线转角表、路线纵断面图（横向比例1：2000，纵向比例1：200）、纵坡、竖曲线表、横断面图（比例按1：200）、路基标准横断面图、路基设计表、路基土石方数量计算表、挡墙设计图（一段）、边沟设计图、路面结构设计图、路面工程数量表。

4. 研究创新点

本文采用采用乳化沥青基层，乳化沥青就是将沥青热融，经过机械作用，以细小的微滴状态分散于含有乳化剂的水溶液之中，形成水包油状的沥青乳液。

使用沥青乳液修路时，不需加热，可以在常温状态下进行喷洒，贯入或拌和摊铺，铺筑各种结构路面的面层和基层。

使用乳化沥青铺筑路面，能节约能源和资源、延长施工季节，并且可以改善施工条件、减少环境污染。