1. 研究目的与意义
高速公路以其快捷、方便、灵活、覆盖面广、通达度深等特点已成为现代交通运输体系的重要组成部分。
它是国民经济的重要基础产业,在一定程度上标志着一个国家或地区社会经济的发展水平。
然而高速公路在带来巨大经济效益和社会效益的同时,也带来了日益严重的环境问题,如水土流失、生物多样性减少等。
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2. 国内外研究现状分析
见附页1
3. 研究的基本内容与计划
1.研究内容:
高速公路以其快捷、方便、灵活、覆盖面广、通达度深等特点已成为现代交通运输体系的重要组成部分。它是国民经济的重要基础产业,在一定程度上标志着一个国家或地区社会经济的发展水平。然而高速公路在带来巨大经济效益和社会效益的同时,也带来了日益严重的环境问题,如水土流失、生物多样性减少等。高速公路生态环境问题已成为环境科学领域和建设管理部门研究的重要问题之一,生态环境影响后评价也成为高速公路环境影响后评价的一个十分重要的组成部分。
在前言中论述国内外高速公路环境影响后评价的现状及发展趋势,本论文的研究背景及意义,研究的主要内容及技术路线。论文具体内容如下:
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4. 研究创新点
本文在查阅大量文献、分析总结前人后评价工作经验和成果的基础上,结合产业经济和环境科学的相关理论、高速公路建设项目的特点以及我国高速公路建设项目管理的实际情况,分析高速公路环境影响后评价的特点、内容及评价指标体系,并以具体工程实例加以分析说明。
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