综合交通枢纽行人交通导向标志的设计优化开题报告

全文总字数：1635字

1. 研究目的与意义

研究目的：

解决综合客运枢纽内部导向问题，满足行人进行各项交通活动的需求，同时提高标志指示效率及行人出行和换乘效率。具体是以下几点：

1.方便各向行人快速找到不同交通方式或出入口或特定区域（餐厅、厕所、紧急出口等）的具体位置，指示行人按正确路径前进。

2. 国内外研究现状分析

见文献综述

3. 研究的基本内容与计划

1.在互联网上查询国内外地下空间和综合交通枢纽内行人交通导向标志的类型、颜色、尺寸、高度、造价成本等设计标准，明确各类行人交通导向标志的功能和设置地点、方式，并对相关资料进行摘录与整理，总结出这方面的总体现状。

2.实地调查南京南站。

（1）通过内部调查，明确内部各枢纽及特定区域的具体位置，并在调查纸上标记出各地点的位置，方便查看各地点之间的联系。

4. 研究创新点

本论文在研究、借鉴大量的文献和资料的基础上，通过对国内外综合交通枢纽行人交通特性的分析以及对行人交通导向标志的研究，同时在实地调查的基础上，科学地分析出南京南站的行人交通导向标志现状，明确了其优化方向。而在本论文中也记录了新投入使用的仪器眼动仪的使用效果，对分析行人交通导向标志有着突破性的意义，为以后的研究提供了新的思路和方式