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1. 研究目的与意义
随着我国综合国力的不断提升,各行业也正在呈现稳步上升的趋势,尤其是在其中扮演关键角色的重工业。
但随着行业工作效率的提高,重工业设备的质量能否得到可靠的保障呢?因此,对于这种大型重工业设备的生产设计调试以及仿真模拟就显得尤为重要。
由于起重机现在在运输业,交通业,冶矿业等的广泛应用,本设计课题将对门式起重机的关键部件进行力学仿真分析。
2. 国内外研究现状分析
在工程领域中,有限元分析(fea)越来越多地用于仿真模拟,来求解真实的工程问题。
利用有限元方法用来将一些众所周知的数学方程转化为近似的数字式图象。
计算机能力的提升使得有限元分析由单场分析到多场分析变成现实。
3. 研究的基本内容与计划
1~3周(1月4日~1月24日)查阅相关资料,完成开题报告。
安装并开始学习catia,ansys等软件,仔细阅读相关资料并吸收消化,开始尝试用catia对起重机部件进行三维建模。
4~7周(2月25日~3月11日)熟悉并能熟练运用ansys软件,利用ansys初步导入门式起重机模型,查阅机械设计书对其进行材料定性以及网格划分,然后对其施加载荷进行分析,施加弯扭矩,在弯曲工况和弯扭工况下对其静态变形分析,模态分析以及优化设计。
4. 研究创新点
利用ansys建立一种门式起重机关键部件的实体有限元模型,考虑部件的具体受力方式,对不同的构件进行合理的简化和近似。
部件的结构设计和开发正由经验、类比、静态设计阶段,步入建模、优化、动态设计阶段,能在计算机工作平台上在虚拟环境下实现新部件的动态虚拟设计。
这些新技术的研究、应用和推广对于新部件结构动态性能的改善、加工精度的提高、开发周期的缩短和开发成本的降低无疑是十分重要的。
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