1. 研究目的与意义
毕业设计是教学过程最后阶段采用的一种总结性的实践教学环节。通过毕业设计,能使学生综合应用所学的各种理论知识和技能,并进行全面、系统、严格的技术及基本能力的练习。本毕业设计着重培养学生综合运用所学知识解决工程实际问题的能力,要求通过本次毕业设计初步学习如何在检索资料和调研的基础上,根据实际情况制定相应的设计方案,提高设计、计算、资料检索、文献阅读、编写设计说明书和计算机绘图等能力。树立正确的设计思想及经济观念,学习有关技术规定,严格按规范要求进行设计,培养理论联系实际和解决工程实际问题的能力及精心设计、踏实细致、认真负责的工作作风,提高学生对图纸的了解及生产实践能力,熟练的将学校所学知识运用到生产实践中。
2. 国内外研究现状分析
国内:施工图设计为工程设计的一个阶段,在技术设计之后,两阶段设计在初步设计之后。这一阶段主要通过图纸,把设计者的意图和全部设计结果表达出来,作为施工制作的依据,它是设计和施工工作的桥梁。对于工业项目来说包括建设项目各分部工程的详图和零部件,结构件明细表,以用验收标准方法等。民用工程施工图设计应形成所有专业的设计图纸:含图纸目录,说明和必要的设备、材料表,并按照要求编制工程预算书。施工图设计文件,应满足设备材料采购,非标准设备制作和施工的需要。
国外:大体上包括以下部分:图纸目录,门窗表,建筑设计总说明,一层~屋顶的平面图,正立面图,背立面图,东立面图,西立面图,剖面图(视情况,有多个), 节点大样图及门窗大样图,楼梯大样图(视功能可能有多个楼梯及电梯)。作为一个结构设计师必须认真严谨地把建筑图理一遍,不懂的地方需要向建筑及建筑图上涉及的其他专业请教,要做到绝对明了建筑的设计构思和意图
3. 研究的基本内容与计划
本次设计为常兴路东延(东方大道~沈海高速西辅道)工程,位于南通市经济开发区南部。道路设计等级为城市次干路,道路呈东西走向,起点位于现状东方大道,起点设计桩号为:K0 000;终点至规划沈海高速西辅道(本批次设计),终点设计桩号为K1 809.39。道路全长1.81Km,道路规划红线宽度为30m,系新开辟道路要求根据所测地形图及相关的补充测设资料,充分考虑各种主客观因素,根据实际情况制定相应的设计方案,提高设计、计算、资料检索、文献阅读、编写设计说明书和计算机绘图等能力。同时通过运用CAD软件和专业知识,绘制生成施工过程中所需要的道路总体图、道路纵断面图、道路标准横断面图、一般路基设计图、路面结构大样图、路面结构端部大样图、侧分带大样图、道路土方横断面图、道路土方量表、纵坡、竖曲线表。设计过程中结合公路路线设计规范及路基、路面等设计规范,熟练的将学校所学知识运用到生产实践中,设计出一条技术上可行,经济上合理,各项指标满足规范要求的道路。
4. 研究创新点
本次道路上用沥青路面的优缺点:1足够的力学性能,能承受车辆载荷施加到路面上的各种作用力; 2.一定的弹性和塑性变形能力,能承受应变而不破坏; 3.与汽车轮胎的附着力较好,可保证行车安全; 4.有高度的减震性,可使汽车快速行驶,平稳而低噪声; 5.不扬尘,且容易清扫和清洗; 6.维修工作比较简单,且沥青路面可再生利用
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